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『現在凱美瑞的最高優惠幅度已經從2.5萬元調整為1.7萬元,主要是因為利潤太低了,而且還要不斷降價、促銷纔能帶動銷量增長。』廣汽豐田4S店銷售經理張先生表示,在前幾個月的銷售淡季中,市場上許多車型的讓利幅度幾乎達到極限,因此不少車商都開始『價格回收』,為即將到來的車展儲備更多利潤空間。
近半個月優惠縮水較大的主要有奔馳、寶馬等豪車,成交價普遍上漲幾萬元不等;中高級車裡日系車價格回調明顯,優惠幅度縮水萬元的有卡羅拉等;在經濟型車及微車領域,比亞迪F0和長安奔奔等,優惠幅度也回漲千元左右。『天津今年最大規模的車展下個月底就要開始了,如果現在經銷商不暗中回調價格,等車展時集體衝量,很多車型就沒法再降價了。』天津空港汽車園相關負責人表示,目前車價優惠幅度減少,明顯是為車展期間大幅讓利預留空間,年底前車市價格走勢還是以降為主。(記者李文博)
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