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『我今天下午駕駛自己造的潛艇,一直下降到塘底,要是水塘再深一點,還可以下降。』9月19日,阜陽市退休獄警張俊林興奮地說,他歷時6年研制出來的潛艇可以潛得更深、游得更遠。當天,張俊林自制的『旅游環保潛水艇』在阜陽進行潛水試驗,成功在水下近4米處行進了20分鍾。
1 歷時6年造出潛水艇在阜陽市監獄家屬院內,一個因燒窯而形成的廢棄池塘,成了退休獄警張俊林的潛艇試驗基地。記者看到,張俊林研制的潛艇長約4米,艙內有兩排座位,駕駛員坐前排操作,後面還可以坐兩個人。『這些零部件都是我親自焊接的,絕大部分配件是從二手車市場搜集而來的。』張俊林說,他的潛艇有1噸多重,外殼是用3厘米厚的鋼板焊制而成的,工作地點就在他家附近的一個修理門市部。
據張俊林介紹,潛水艇分為前水艙、中座艙、後水艙和觀察艙,裡面有螺旋槳、空氣壓縮機、高壓進排氣支管、進出水管以及蓄電瓶。『很多專用設備買不著,都是土法炮制的,蓄電池就是汽車電瓶。』
張俊林說,他最早試制飛機,但沒有成功,後來開始試制『山寨潛艇』,一忙就是6年多。
2 塘底看魚感覺很興奮『一直下降到塘底,看到小魚在玻璃窗附近,非常興奮。』張俊林昨晚對記者說,『在水下艙裡感覺有點悶,其他沒有啥感覺。』潛艇上方的兩根金屬管是循環通氣管,如果有氧氣瓶就可以不用管子了。
這艘1噸多重的『山寨潛艇』是如何實現潛水的呢?張俊林介紹說,他采用的是氣壓調整法,下潛時打開抽氣閥以及水閥開關,將前後水艙的空氣抽出,使水自動流入水艙內,加重後潛艇便會下沈;上浮時就關閉抽氣閥,打開進氣閥開關,啟動空氣壓縮機向前後水艙注入高壓氣體,或者把抽出來的高壓氣體快速注入水艙內,排出艙水使潛水艇重量減輕,它便會自動浮出水面。
張俊林告訴記者,潛艇前進時由電機帶動螺旋槳正轉,即可驅動潛艇前行;倒退時,電機帶動螺旋槳反轉,即可驅動潛艇後退;轉彎時可任意關停左右側翼的螺旋槳,即可實施左右轉彎。
3 20分鍾見證一項創舉『今天上午,進行潛水試驗時,由於設備出現問題,第一次潛水沒有成功。』張俊林19日告訴記者,潛艇下降後,螺旋槳被水草纏住了,加上電線老化,就失敗了。隨後,他立即對設備進行了檢查。
昨天下午4時許,潛艇再次試水。據目擊者介紹,當時他們看到潛艇慢慢向下沈,後來只能看到露在水面上的金屬管,因金屬管上面標有刻度線,大家可以看到潛艇下沈到接近4米,隨後開始在水下前進。
潛艇行進中,一開始岸上人員還能通過電話和張俊林聯系,後來發現信號很差,就改用對講機和張俊林溝通,指揮張俊林操作潛艇上浮、下降。20分鍾後,張俊林成功登岸。
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