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濟南建邦黃河大橋有望在月底合龍。這座橫跨黃河的首座三塔斜拉橋預計將於今年年底竣工通車。
20日上午,記者在建邦黃河大橋施工現場看到,在建中的建邦大橋像一條長龍隱身在河道上空的薄霧中,三座橋塔呈山字形聳立河道間,橋體已經只剩下主塔兩邊各約三米長的空隙沒有合龍。
負責現場施工的工程師尤先生告訴記者,按照計劃,建邦黃河大橋在9月底就能具備合龍條件。『昨晚,2號塔和4號塔的箱體已經施工完成。三號塔即主塔的第25號梁塊正在澆築,再過9天的養護期,就可以進行最後一塊梁塊的澆築施工,完成橋體的最後合龍。』尤工解釋說,這座橋屬於三塔斜拉橋,三座橋塔呈山字形,其中主塔於今年4月30日封頂。
相關工程人員表示,按照工程施工進度,該大橋預計今年10月實現主體貫通,12月份竣工通車。不過,正式通車日期要取決於橋梁完工後三層瀝青等表層鋪裝的進度。『瀝青鋪裝受氣溫天氣影響很大,只要不出現異常氣溫天氣,瀝青鋪裝還是可以保證的,但是如果初冬天氣氣溫過低,就可能耽誤通車日期。目前北岸引橋兩公裡的兩層瀝青鋪裝已經完成,但南岸還沒有開始。照目前的氣溫來看,今年年底通車應該沒有問題。』
作為山東省重點建設項目,濟南建邦黃河大橋由國家發改委核准建設,由山東建邦集團以BOT方式投資興建。大橋位於濟南市天橋區新徐莊附近,南北分別與濟南市二環西路、國道309連接。路線全長5.3公裡,其中黃河大橋長2.3公裡,兩岸接線長3公裡。按國家一級公路標准建設,初步設計概算總投資約9.38億元,建設工期為30個月,工程預計2010年底可建成通車。這已經是濟南第五座跨黃河大橋。