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天津北方網訊 近日,正在建設中的地鐵9號線,豐臺東大街站將進入主體施工階段。因該站預留了列車『掉頭』軌道,故車站長300米,將成為北京新建地鐵線路中最長的車站。
9號線豐臺東大街站位於豐臺南路站和七裡莊站之間,地處西三環與西四環間,是9號線沿線居民區最為密集的地區之一,未來將成為全線客流量較大的車站。
據介紹,普通的地鐵車站長度在200米左右,而豐臺東大街站的長度達到了300米,成為北京在建地鐵中最長的車站。
車站『加長』的原因是站內預留了軌道渡線,其作用將列車原本平行不交叉的上下行軌道之間進行了連接,使得一個方向的列車可以過渡到另一個方向,上行車輛可過渡到下行,下行車輛也可以過渡到上行。預留『渡線』使得該座車站具備了車輛『掉頭』的條件。
據了解,北京新建地鐵線路中,大興線的新宮站與西紅門站之間也預留了『渡線』,由於西紅門站為高架車站,因此『渡線』位於地面上。
此外,豐臺東大街站是距離豐臺火車站最近的9號線車站,9號線同時在北京西站設站點,因此將來豐臺火車站和北京西站的客流可以通過9號線連通。
目前,豐臺東大街站已進入主體施工階段,車站采用了『明挖法』施工,也就是將地面全部挖開建造車站主體,主體預計將於明年年底完工。 (記者馬力)
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