杭州新能源汽車展銷會上亮相的東風裕隆純電動汽車

　　昨天，首屆杭州新能源汽車展銷會在浙江世貿中心開幕，42款新能源汽車集中亮相，既有大家熟悉的眾泰2008EV、萬向電動汽車、康迪小電跑等車型，也有首次亮相的東風裕隆Luxgen、蓮花L3、吉利全球鷹IG等車型。從這次展會上看出，未來兩年是電動汽車的上市高峰期。

　　本次展銷會上，共有16家車企及零部件企業參展，除了眾泰、吉利、比亞迪、萬向等老牌電動汽車企業外，位於臨江工業園的東風裕隆和蓮花汽車是首次參展。

　　剛剛落戶杭州臨江工業園的東風裕隆，這次帶來了臺灣裕隆汽車兩款純電動汽車——Luxgen7 MPV EV+和Luxgen7 SUV EV+。該公司技術人員泮先生說，東風裕隆Luxgen百公裡耗電大約20度。『我們的電動汽車采用離峰充電儲能模式，具備電力再生系統，可將動能轉換成電能並回充至電池。』

　　『我們在這次展銷會上一共推出5款純電動汽車，眾泰2008EV、眾泰5008EV、朗悅EV、江南奧拓EV等。』眾泰汽車董事長吳建中說，其中朗悅EV、江南奧拓EV是首次對外發布，與眾泰2008EV純電動汽車相似，唯一的區別是沒有排氣管。

　　今年以來，包括東風裕隆、吉奧汽車、青年商用車、青年蓮花轎車、中國重汽集團杭州發動機項目等汽車及零配件的生產廠家落戶杭州。杭州市節能與新能源汽車發展協調小組有關負責人表示，今年杭州制訂了《杭州市汽車產業專項資金的補充意見》，獎勵新能源汽車基礎設施建設，補貼汽車維護保養，並給予一定政策傾斜；市財政還安排了2000萬元節能與新能源汽車專項資金，扶持相關企業。

　　現場大部分純電動汽車和混合動力汽車的上市銷售時間集中在明後年。泮先生介紹，Luxgen上市時間在明年，現在整車還在測試階段。吉利集團負責新能源汽車的一位人士說，未來兩年是國內電動汽車上市的高峰年，估計有15-20款車型。

　　從幾家車企提供的預期上市價格看，東風裕隆Luxgen為30萬-35萬元，蓮花L3電動汽車15萬-18萬元，長安汽車奔奔MINI純電動車10萬-15萬元，奇瑞S18純電動車7萬元，QQ純電動車5萬元。

　　杭州市財政局企業處有關人士透露，在這次展會期間，有關部門還將公布《杭州市私人購買新能源汽車試點財政補助資金管理辦法》，市民可以現場訂購，直接享受財政補助。

　　根據此前杭州市出臺的『補貼辦法(討論稿)』，杭州市民可享受最高12.3萬元購車補貼，包括：國家補貼6萬元，杭州市最高補貼6萬元，個人燃油車換購新能源車額外補貼3000元。此外，售後6萬公裡或3年內，還可享受每公裡0.09元的充電補貼，充電補貼最高為5400元。

　　『F3DM售價16.98萬元，預計可減免國家補貼和地方補貼共計8.6萬元。』比亞迪公關一部的徐安說，杭州是國內第二個F3DM上市銷售的城市，之前杭州經銷商已累積了不少訂單。

　　如何保證充電，也是昨天觀展消費者關注的焦點。杭州市電力局電動汽車充電服務公司總經理聶亮說，今年杭州市已建和在建有6個充電站，年底都完工，分別是古翠路站、杭海路站和城東、城南、城西、城北供電局站。今後杭州的電動汽車充電網絡將按特大型充電站、充換電站、配送中心、充電樁等布局，形成網點密度在1公裡以內的充電網絡。

　　作為全國試點城市之一，杭州推出的新能源汽車電池租賃模式，也將成為新能源汽車推廣的一個亮點。

　　杭州市節能與新能源汽車發展協調小組有關負責人表示，杭州市民使用新能源汽車既可以整車購買，也可以整車租賃，還可以租賃電池。推廣之初，預計租賃模式將受到私人用戶的青睞。

　　以購買一款車價20萬元的電動汽車為例，杭州市民可享受到國家財政補貼6萬元和市財政補貼3.6萬元，個人實際購買價為10.4萬元。可能許多市民認為一下子掏10萬多元買電動汽車心裡不踏實，那就可以采取租賃模式。整車租賃報價為3000元/月，市政府補貼1000元，實際租賃價為2000元/月，也可以裸車向租賃公司租賃，汽車電池向國家電網租賃，電池租賃也享受補貼。

　　立體型電站：到2012年，新建4座，專門負責給電池充電。

　　充換電站：2012年將建38座，今年年底前建成6座，古翠路78號的充換電站已建成。

　　配送中心：只有集裝箱大小，可以移動，可以在超市、加油站等地方駐點，進行配送電池服務。2012年，這樣的配送中心將有145座。

　　充電樁：將建3500套，分布在城區各個地方，直接充電使用。

　　據都市快報胡俊超