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在並不算『富裕』的貴陽,出租車起步價可不便宜,白天要10元,夜間要12元。這曾被譽為當地『一怪』。不過,從11月1日起,貴陽市出臺一系列優惠政策,讓利市民,將出租車起步價下降2元,白天下調為8元,夜間下調為10元。
多年來,貴陽出租汽車起步價一直為10元,起租裡程為3公裡,車公裡單價1.6元,10公裡後加收50%的返空費,夜間22時後,起步價為12元,車公裡單價1.92元。此次調整起步價,對起租公裡、車公裡單價未作調整,返空費由10公裡調整為5公裡。
相較周邊成都、昆明等省會城市,貴陽人均收入水平相對較低,但是出租車起步價卻高出好幾元,高起步價增加了市民出行的成本。
貴陽市市長袁周說,出租車起步價下調,市民是最大的受惠者,貴陽市民乘坐出租汽車平均運距約為4.2公裡,下調後每車次比以往可以少支付2元錢。
為了惠及市民,貴陽市降低了出租汽車經營權費用,每車每年減少1萬元,減少出租車駕駛員的運營成本,同時正在完善油價運價聯動機制,還將市級財政運用征收的經營權費建立專項基金,用於解決出租汽車駕駛員的社會保險費以及行業開展精神文明建設、見義勇為表彰獎勵等。
為讓各方滿意,此次調價貴陽市於9月召開了兩次『貴陽市中心城區出租汽車票價改革聽證會』,20名出租車司機、人大代表、政協委員、市民代表、政府部門代表參加了聽證,一致同意此次出租車起步價下調2元。
貴陽市民李艷說,現在的聽證會,幾乎都是『漲價會』,貴陽市降價也開聽證會,很『新鮮』,雖說僅僅是2元錢的降價幅度,但走出了國內諸多聽證會『逢聽必漲』的怪圈,表明了政府尊重實際,尊重民意,為民著想。
今年以來,貴陽市加大打擊非法客運力度,保障合法出租車經營者的權益,專門成立由分管副市長為組長的『打擊非客運』工作領導小組,同時也成立了一支由交通、公安、工商、城管等部門人員組成的專業打擊『黑車』執法隊伍,目前已查扣『黑車』724輛。
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