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天津北方網訊 日前,濱海新區天津港北疆港區和東疆港區之間集裝箱水上運輸通道順利開通,這是天津港繼2009年實現集裝箱南、北疆港區駁船運輸後開通的第二條內部水上運輸通道,標志著港內水上運輸通道的全面貫通。
天津港架起了東疆與北疆之間的海上運輸橋梁,拉近了碼頭之間的距離,使集裝箱運輸更直接、更快速,大大縮短了倒運時間。按一艘駁船平均運載近200標准箱(TEU)集裝箱(番茄醬4000噸)計算,一個航次駁運就相當於100輛集裝箱拖車一次的運載量。據統計,自北疆、東疆之間駁運開通以來,過駁重箱3143TEU,空箱2818TEU。而此前於2009年9月23日開通的南、北疆駁運,實現了將南疆的煤炭集裝箱運至北疆,已累計過駁重箱23258 TEU,空箱24354TEU,為天津港環渤海內支線的順利開展夯實了基礎。(記者孫倩琳通訊員薛力強孫學萍)
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