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浙江在線11月09日訊
洪先生來電:我是中創駕校的教練,10月初,我們駕校和另外幾家聯合提價,收費漲了500元,而一些公辦駕校的價格則沒變,弄到現在,我們都招不到學員了,生源都流失了,這讓我們這些人怎麼辦?
幫辦記者周勤吳朝香前幾天,有親戚找洪先生學車,本以爲可以便宜點,結果報出的價格比其他駕校還要貴500多元。
“親戚以爲我是‘宰熟’,可事實是我們也被駕校漲價了。”洪先生感覺很冤枉。
洪先生說,按照之前和駕校簽訂的合同,他們招收一個學員向校方繳納1090元,現在則要繳近1600元。“這不符合當初簽訂的合同內容,也沒有法律依據呀。”
對此,中創駕校所屬的金華市中創實業投資有限公司總經理應少鈞表示,“這不是漲價,這是價格的合理迴歸。”
應少鈞說,“駕校目前的收費是2800元—3000元之間,而浙江省物價局規定的指導價是2760元,上浮幅度只要不超過這個基準收費的20%就可以。”
據他介紹,之前,中創駕校的每個駕駛員,需要給駕校每年6000元的管理費,“現在只要他們同意按照現行方式,每收1個學員給駕校1600元,那麼6000元管理費就可以不用交了。”
至於之前合同的約定價格,應少鈞認爲漲價並沒有違反合同,“我們合同已經寫明:如果相關部門調整培訓收費標準或增加收費項目時,上述費用隨之調整。這也說明我們的漲價不是單方面變更合約。”
記者隨後採訪了金華市公路運管稽徵處培訓科科長潘洪峯。
“根據浙江省物價局2007年頒佈的收費標準,駕校收費可自主上浮20%,只要不超過這個界限,漲價是合規定的。”潘洪峯說。
潘洪峯認爲和周邊城市相比,金華、衢州等地的駕校收費是最低的,屬於價格低窪,現在,油價、人工費、修理費都在上漲,提價也是有原因的,關鍵是這次價格上浮也沒有超出規定。
金華市物價局收費管理處負責人也承認,“在20%的範圍內,駕校是有權上浮收費的。不過,如果是聯合起來,這個行爲似乎有些不大合適。”