|
||||
工信部部長李毅中接受采訪。 |
2010年11月15日CCTV播出《省部長訪談錄——專訪工業和信息化部部長李毅中》,以下是節目實錄:
記者串場:被稱為『世界工廠』的中國,在2008年金融危機襲來的時候可以說是倍受挑戰,中國的工業能否絕地反擊,不僅僅是一個經濟問題,更是一個關系到就業等等方面的社會問題。很快中國經濟實現了一個漂亮的V型反轉,被世人所共知。那麼,在這個V型反轉的背後究竟發生了什麼,這是否就意味著中國工業的勝利呢?今天我們專訪工業和信息化部部長李毅中。
【李毅中簡歷】
李毅中1945年出生
1998年4月,任中國石油化工集團公司總經理
2005年2月,任國家安全生產監督管理總局局長
2008年3月,任工業和信息化部部長
記者:您在國家安監總局擔任局長的時候,被稱作是『救火隊員』,結果來了工信部,一成立就迎來的是金融危機,好像這個救火隊員的身份就沒改變,可以這麼說嗎?
李毅中:某種意義上講,工信部成立確實突發事件、經濟形勢的變化,對我們是一個考驗。我記得是2008年3月份,3月17日,人代會通過了國務院組成人員的任免,我就來報到了。給我們的時間,現在看起來只有兩個月搞三定方案,因為它是個新的部門。5月12日汶川地震,當天就隨總理到了汶川,到成都、都江堰、汶川,抗震救災第一線。接著我們人員還沒有到位,抗震救災的物資准備,災後的恢復重建,主要精力就投到抗震救災上了。然後到6月底,抗震救災剛剛取得一些階段性勝利,那個時候金融危機已經很明顯了,應對危機到現在,我們還沒有擺脫金融危機的影響,還在鞏固擴大應對危機的成果。但中間還有一些小插曲,什麼三鹿奶粉。所以整個工信部成立到現在,確實還是在應對突發事件,應對危機,處在這種狀態之中。一上任就得出征,就得作戰。最後經過大家的努力取得了一點成效,證明工信部存在的必要,
記者:就是這些突如其來的事情,反而塑造了工信部一種獨特的氣質。
李毅中:那就是迎難而上。
【短片一】7%的中小企業停產或者關門,7%半停產,2000萬農民工非正常返鄉。金融危機襲來,工業增加值月度數據,從2008年6月的16.1%,一路下滑,降低為2009年初的3.8%。作為一個制造業大國,中國的第二產業在三次產業中佔半壁江山。工業,能否絕地逢生,其意義不言而喻。隨之,包括基礎設施建設,十大產業振興計劃,技術改造和重大科技專項,以及社會保障在內的一攬子刺激經濟計劃出爐。作為大部制改革的亮點,重點和試點,工業和信息化部一誕生,就面臨著艱巨的挑戰。
記者:在金融危機來之前,我們國家工業增長率是16%點幾,到2009年1至2月份降到了3.8%,那個時候怎麼形容您的心情?
李毅中:當初金融危機襲來的時候,確實像我們搞了多年經濟工作的人,都驚嘆從來沒遇到過,它就變化之快,變化之迅速,以前從來沒遇到過。那麼在一路下跌的時候,確實是心急如焚。
記者:那從您的職責來說,比如說給中央提出建議,制定計劃,哪些層面發揮的功能是最顯著的?
李毅中:我們在這四個一攬子計劃裡頭發揮最大的作用,一是十大產業調整振興規劃的制定。
十大產業規劃也不是一開始就有十大產業,最初反應比較強烈的是鋼鐵。為什麼呢?當時我記得總理到深圳,深圳一個全國最大的集裝箱廠,一個月沒有一個定單。海運下來了,造船就下來了,公路運輸下來了,汽車就下來了。汽車、集裝箱、船舶下來,機械制造下來了,鋼鐵就沒人要了。所以緊接著就是鋼鐵全行業虧損,甚至連寶鋼、首鋼、鞍鋼,這樣的鋼廠它也虧損。所以,鋼鐵反映得更加強烈,首先想到鋼鐵要做三年的調整振興規劃,它不是去解決這個行業的全部問題,而是就針對金融危機暴露的問題,有針對性的措施,要很快地見效,培養新的增長點。最後一個一個往裡加形成了十大產業,
記者:那就是需要你們在很短的時間裡面,拿出一個相對全面和完備的計劃出來?
李毅中:對,這大概時間就是2008年的10月份到2009年的1月份,就這4個月。最後這十個產業規劃,其中物流不是我們搞的,9個工業的,它的振興調整規劃的核心是政策,合並同類項一共是81個政策。
第二就是技術改造。應對危機,你投入要回收,那個錢要回收。那麼什麼方式,用總理的話講要四兩撥千斤,拉動效果最好,回收投資最快,那就是技術改造。國家決定拿200億元中央財政,主要用貼息的辦法交給我們組織技術改造。開始我不敢要200億,我要150億。大概要了150億以後有一個多月,財政部長謝旭人說,李總你要少了,再給你一點,你應該要200億。我當時真的有點受寵若驚,財政部主動說,這說明大家的認識一致,就得搞技術改造,200億。這200億交給我們來運作,我們和發改委一起制定了它的運作辦法。去年執行下來,這200億花了230億,有點超資,就是把今年的寅吃卯糧,去年用了。230億、4441個項目,拉動了6326億,拉動效果28倍。可以說,沒有哪一個發展方式有這麼大的拉動效果。
記者:在危機的時候拿出來的建議或者計劃,馬上就要接受現實的檢驗。您說的這十大產業振興規劃,81項政策工信部提出來的,怎麼保證它符合現實的需求,切實可行又能看見效果?
李毅中:確實還是產生了效果。我舉個最典型的政策,就是三下鄉:家電下鄉、汽車摩托車下鄉、農機下鄉,這個政策的效果大家是公認的。還有一個就是1.6昇以下排量的購置稅減半。這個政策我給你說個細節,我記得是在2009年元旦的飛機上,當時是金融危機影響最嚴重的時候,因為那時候我們工業的增速已經掉到3.8%的最低點了,總理很擔心出現負值,我們就談到這個政策。當時我們謝旭人部長兜裡沒錢了,他也在猶豫,總理說『老謝,你就同意吧』。
記者:那您心裡很高興啊?
李毅中:說到這個份上。後來李盛霖,交通部長給我打個電話,說李總你這個政策不行。我說這跟你有什麼關系?他說車輛購置稅每年都是全部給交通部修高速公路,你減半,給它的錢就減半了。所以後來回來,1月份國務院常務會上,李盛霖同志就提出這個,總理說,盛霖同志,你修高速公路的錢我一分錢不少你的。就這樣纔定下來了,定下來實施是從1月20日實施。為什麼呢?春節前實施,春節前一實施,春節前是個購買旺季,馬上就拉動了。果然是這樣,這個政策一出臺,馬上潛在的購買力就冒出來了,所以從2月份汽車產量就不是下降了,而是上昇了,以後一直保持每個月都在100萬輛以上,最高是170萬輛。所以到去年,去年的汽車產量是1364萬輛,增長47%。國際汽車是簫條,我們增長47%。
【短片二】隨著一系列措施的采取,中國經濟的工業增加值數據,觸底反彈,到2009年10月,重新站上16.1%。16個月,一個V型的發展軌跡,從此深入人心。但這個代表勝利意義的V型,尚不足以形容中國工業的現狀。在十二五規劃之中,新一代信息技術、節能環保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車七大新興戰略產業的提出,就被看作中國工業,突破大而不強局面的戰略布局,從而備受矚目。
記者:那在『十二五』規劃當中,七大戰略新興產業,這是如何確定下來的,這個排序有沒有一個講究?
李毅中:這七個當然不能說排在前面的就重要,排在後面的就不重要,但是它總有一個排序。這次我們感到同樣受鼓舞的就是新一代信息技術放在第一位,這倒不是有本位主義,我們是工信部,信息放在第一我覺得有一定道理。首先,我們60年形成的這個工業體系,傳統工業為主,必須改造提昇,沒有夕陽工業,如果你這個工業部用現代技術改造,那你就可能要退出,如果你用現代技術改造提昇它,它依然煥發青春。
第二,信息技術它已經廣泛地滲透到經濟、社會的各個領域,在改變著人們的生產方式和生活方式。
第三個就是,國際上信息技術的發展給我們帶來了挑戰。
所以,把這個信息技術放在第一位,不能說放在第一位就比別人更重要,但是把它放在第一位我覺得還是有它深刻的含義。
【短片三】中國制造的飛躍和成功,直接的體現,是中國產品的成功。目前,中國已經有220種產品產量位居世界第一。但在過去的五年。一系列產品質量事故生,就讓消費者的信心,以及中國制造的國際聲譽,受到衝擊。下一個五年,中國產品質量的提昇,已經迫在眉睫。
記者:當中國人思考,如何把中國制造變為中國創造的時候,因為一些事故和突發事件的發生,人們反而在擔心中國制造本身的安全性問題。您怎麼看這樣的現象?
李毅中:現在確實存在一些問題,這個問題就反映在產品的品種質量上。一個,我們的產品雖然500種220種世界第一,但是我們還有些品種質量滿足不了國際要求。第二,我們也直言不諱,還是那些質量問題時有發生。最典型的就是三鹿奶粉,這個記憶猶新,危害人們的生命健康,以至於網上流傳一些調侃的語言,我們也不知道該吃什麼了。十七屆五中全會以後,我覺得應該對品種質量,應該提到更高的程度來認識。
記者:您剛纔說,網友說『我們不知道該吃什麼好了』。在『十二五』期間,能不能把這種失去的信心重新樹立起來?
李毅中:我覺得應該充滿這個信心,這兩年有了好的進展,好的開局。強調責任主體最根本的是它要有誠信的職業道德,這樣企業就自己從源頭上把住,不要生產假冒偽劣產品,它自己建立起質量保障體系。
二就是我們產品質量標准要先進。因為多年歷史欠賬,我們統計了一下,這個工業的標准有43000個,不含能源,我們管的43000個。23000個標准標齡超過十年了,就是十年以前制訂的,落後了。這23000個裡面有10000個要重新制訂或者修訂。
標准制訂好以後,就是要杜絕無標准生產,下來我們就是要開展保護知識產權、打擊假冒偽劣的專項行動,這以前搞過多少次。
第四就是,真正靠技術改造、技術進步,創造有自主知識產權的品牌,靠品牌來進入市場、進入國內國際市場。
所以,我想有中央、國務院的高度重視,特別是全社會的監督,保障消費者的利益,不是每年到3·15的那一天,而是要變成365天都要接受消費者的監督。全社會更加重視品牌、質量,可以讓我們的老百姓吃得放心、穿得放心,用得放心,提高我們的生活水平。同時拉動消費、拉動經濟的發展。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||