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搭載有自動泊車系統的進口大眾、奧迪等經銷商,為了讓消費者體驗這項新技術專門在自己的停車場預留一個側位停車的空位方便消費者進行體驗。如果說自動泊車正在悄然掀起『倒車的革命』,大燈隨轉、人車對話則在引領汽車前照燈和人性化服務的變革。昨日,記者以消費者的身份在某4S店進行試駕體驗時,試駕專員逐一為記者演示了某款新車的人工導航、失竊通知、語音生活服務等項目,用時將近半個小時。
據了解,類似的人車對話服務和智能輔駕技術在北美及歐洲地區的裝載率已經超過25%。而在中國,智能化輔駕技術從生產到消費者認可度上都還處於起步階段。空港汽車行業協會秘書長婁志斌表示智能輔駕技術現在主要還是配置在豪華車和中高級車型的頂配版本上,技術的逐漸普及會是一個趨勢,如果作為被動技術,他們將會有效輔助駕駛並提高安全性,但如果是主動乾預駕駛的話,還需要消費者在駕駛習慣上有一個接受的過程。(記者程瀚)
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