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在盲人的腳下,一個沒有提示音的路口,就是一條河。
盲人過街時,斑馬線信號燈上面的『導盲喇叭』傳來『嘟嘟嘟』的美妙樂音,輕重急緩的節奏鼓點不時提醒盲人過街時該慢行還是該加快腳步。這就是盲人過街語音提示器的獨特魅力。
在日本,盲人走到了十字路口,盲人通過觸摸紅綠燈下的標志,可以直接告訴你當前是綠燈還是紅燈;
在澳大利亞,盲人過馬路時會發出鳥叫聲,緊跟著是嘟嘟的急促聲;
在北京奧運會期間,奧運場館周邊道路及相關地區增設200套盲人過街語音提示系統,保證盲人無障礙過馬路……
事實上,盲人過街語音提示系統,對於杭州來說也不是個完全新鮮的事物。2004年,杭州在創建全國無障礙示范城市的同時,先後在鳳起路環城西路口等地裝了32套盲人過街語音提示系統,可是裝上不久,就有群眾投訴晚上擾民,影響居民休息而不得不全部拆除。
明年,全國第八屆殘疾人運動會將在杭州舉辦,杭州也將在黃龍體育中心等場館周邊及交通要道口新裝200多套盲人過街語音提示系統。
有了上次的教訓,這次杭州市有關部門變得謹慎起來。
杭州市先在曙光路黃龍路交叉口和玉古路天目山路口分別由兩家不同的公司,安裝了兩套過街語音提示系統進行試驗。
昨天上午,省市無障礙專家和兩位盲人還共同體驗了這兩處過街語音提示系統,一個上午下來,還真挑出了不少毛病。
地點一:上午10:00,曙光路黃龍路口曙光路黃龍路口就在全國第八屆殘運會的主會場周邊。上午10點正好是車流高峰,盲人黃燕和袁英在工作人員引導下,來到了曙光路黃龍路口靠近曙光路南側信號燈前。這時交通信號燈上方的『導盲喇叭』發出了現在是『南北方向是紅燈、行人請止步』的提示音,連續間隔一段時間播放了三聲,接著又播放起『現在南北方向是綠燈、行人請走斑馬線』。這時,正豎起耳朵的兩位盲人邁出腳步勻速向對面走去,不過當走到路中央時,導盲喇叭的聲音幾乎被車流聲蓋過。
又走了兩次,黃燕和袁英提了自己的建議:『語音停頓不要間隔太長,另外,這個喇叭的聲音在白天高峰期音量能否再大點,到了晚上車少時候音量可以小一點。』
地點二:上午10點30分,玉古路天目山路口這是一個十字路口,目前『導盲喇叭』裝在了玉古路那一側,剛走到了路口,省無障礙建設專家委員會副主任趙英就發現了問題——導盲喇叭離盲道入口有點遠,聲音就略顯微弱。不過,與曙光路黃龍路口不同,這一路口先發出『嘟、嘟、嘟』的三個鼓點,緊接著傳來『東西方向綠燈、請快速通過,南北方向紅燈、請等待』的提示音,連續重復了三次。走了一次下來,黃燕和袁英發現了與第一個路口同樣的問題,聲音還不是很大,另外,如果能在喇叭聲音中加上路名就更好了,這樣更容易辨別方向。
在聽取了兩位盲人的建議後,杭州市無障礙建設專家、第八屆全國殘運會杭州市籌委會場館與無障礙建設指導組組長謝德林說,過街導盲喇叭的語言語音提示最好與國際接軌,用國際通用的『嘟、嘟、嘟』聲,中途插入普通話『南北向或東西向是綠燈、請快速通行』,最後以嘟嘟聲結束;噪音控制上,每個路口根據時間段音量不一樣,周邊無居民區,高峰時段可以適當提高音量,人流量少時調低音量,周邊有居民區的,可以從早上上班時至晚上下班後限時使用,避免擾民。過街語音提示系統設置上最好定向,保持在離盲道入口1米左右的距離,兼顧到各個方向的盲人過街。
另據謝德林透露,待過街語音提示系統安裝試點完成後,全市40多個交通要道口將安裝200多套過街語音提示系統,且將在全國第八屆殘運會開賽前安裝完成。除了黃龍體育中心附近外,還包括西湖景區周邊、城北體育公園、市民中心、市體育館附近部分交通要道口。