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大河西綜合交通樞紐效果圖。資料圖片
天津北方網訊 5年後,如果你從廣州來麓谷,可以先乘高鐵到武廣長沙南站,再乘坐長沙地鐵2號線到達大河西綜合交通樞紐,走出地鐵車廂後5分鍾內,你就可以輕松換乘城市公交到達麓谷……昨日上午,長沙大河西綜合交通樞紐工程在汽車西站開工奠基,該工程建成後,市民可輕松完成地鐵、快速公交、長途客運和城市公交等多種交通形式的轉換。作為一座『高速碼頭』,該工程將實現長沙高新區與沿海經濟發達地區的高速對接。
作為未來長沙綜合換乘量最大的樞紐站,長沙大河西綜合交通樞紐總建築面積27.9萬平方米,總投資超過16億元,主要建設項目包括候車樓、高架橋、停車坪、辦公樓及商業配套開發等,預計2015年8月竣工交付使用。大河西綜合交通樞紐投入使用後,乘客在該樞紐換乘各種交通工具的時間將縮短至5分鍾,換乘距離拉近至60米以內,實現『零換乘』。同時,它接駁長益常城際輕軌(LRT)和規劃中的湘渝高鐵,實現省際、省內快速出行。該樞紐將集成應用智能交通技術(ITS)、3G通訊技術、物聯網技術,實現人、車、站、路四維一體的信息處理與共享,實現『網網通』,乘客可以暢通無阻地通過手機、互聯網、信息服務臺等方式購買到准時准點的車票,還可以實現與機場無縫對接,在樞紐內就可辦理航空安檢、換牌手續。
專家分析稱,大河西綜合交通樞紐的建設,將進一步完善大河西地區綜合交通運輸體系和交通路網,大大提昇長沙高新區的要素集聚能力和對外輻射能力,促進麓谷新城的開發建設,帶動長沙高新區新一輪發展。