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天津北方網訊:售價100元的電動車碟剎,實際成本只有40餘元;售價180元的電動車控制器,其實成本也只有45元——記者近日了解到,部分商家利用買賣雙方信息不對稱,牟取電動車維修暴利。
近日,家住河東區萬新村的消費者鄭先生的電動車出了毛病,拿到附近電動車維修點檢測。維修人員表示碟剎壞了,需要換新的。可當聽到要更換的配件價格,卻讓鄭先生吃了一驚:『一個小小的碟剎就要100元,這也太貴了。』維修人員還表示,這個價格是廠家給出的,不能改變。之後,鄭先生的一位比較了解電動車行業的朋友告訴他,其實換碟剎只要不到50元。雖然電動車維修有了著落,但這一行業的暴利卻令鄭先生印象深刻。
記者在采訪中了解到,目前部分電動車易損件的維修價格都不低。在河東、南開區多家電動車維修點,一對成本只有三四元的軸承,更換價格卻要三四十元;控制器的出廠價為45元,維修點的售價卻高達近200元;一個電動車輪胎正常價格只有40餘元,消費者想要購買卻需花費100元左右。在多數維修店,記者看到有的商家提供的售價400至500元的電動車電池竟是返廠維修過的,真實價格只在300元左右。
北辰區某電動車廠售後負責人李經理告訴記者,部分電動車維修部門的確存在賺取暴利的現象。這些維修點每天只要維修兩三件配件,就可維持一天的支出,暴利之大可見一斑。時下電動車銷售利潤微薄,多數廠家都不再自行設立維修點,而是委托給銷售企業。部分維修點借機胡亂要價,廠家很難對這些維修點實施有效監管。他還建議消費者,如果在維修過程中發現問題,可以撥打廠家電話查詢配件的真實價格,以免白花冤枉錢。(記者宋雪飛)
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