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浙江在線12月08日訊
今天上午10時30分,隨著施工現場禮炮的轟鳴,備受市民關注的金溫鐵路擴能改造工程溫州段正式開工建設。
1998年6月11日,金溫鐵路全線通車,不僅圓了溫州人民的世紀之夢,對溫州經濟社會的快速發展也起到了重要的促進作用。但是,隨著經濟的進一步發展,金溫鐵路時速低、運力飽和,已遠遠不能滿足需求,人民群眾企盼一條新的現代化的高鐵大動脈。
今年1月19日,金溫鐵路擴能改造工程正式啟動。據了解,擴能改造的金溫鐵路按照全新的線位走向,線路正線全長188.812公裡,建設工期為4年。設計行車時速200公裡,遠遠超出目前80公裡的時速。且全線采用取直方案,溫州市區到麗水市區呈一直線,麗水市區到永康呈一直線,永康到金華呈一直線,因此設置了大量高架橋和隧道,比『蛇形』延伸的現有金溫鐵路整整縮短了60多公裡。
而金溫鐵路擴能改造工程溫州段正線全長32.756公裡,途經青田縣山口鎮及溫州的澤雅鎮、藤橋鎮、郭溪鎮、雙嶼鎮、終點到溫州南站。溫州段內設橋梁16座、隧道10條、其中澤雅隧道為特長隧道,全長12030米,為單洞雙線隧道,是金溫鐵路線上最長的隧道。據了解,改造後的新金溫鐵路,西起金華南站,東至溫州火車南站,新建改建車站7個,規劃輸送能力為日運行客車69對、年貨運1500萬噸。據測算,該工程建成後,市民乘坐動車從溫州到金華只需1小時,到杭州只需2.5小時左右,而到江西南昌也只需4至5小時。
據溫州晚報記者肖建永