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大橋西端常發生事故的路口,需要設立紅綠燈來保障安全。
浙江在線12月09日訊
一座大橋通車8天,已連續發生了8起事故。大橋附近的居民認為,發生事故的主要原因是橋與路交會處缺少一盞『救命燈』。
12月3日早上7點10分左右,一輛轎車從鏡湖新區靈芝路由南向北行駛,想右轉上鳳林大橋。
此時,一輛貨車從鳳林西路自西往東行駛,車速有點快。兩車同時上橋的剎那,發生了碰撞,轎車的車頭被撞得不像樣子,貨車也有損傷,並偏離了方向。
這天,是鳳林大橋通車的第四天。作為這裡多起事故的目擊者,大橋附近的村民張先生給本報打來電話,希望這些事故能引起有關部門重視,采取相關措施。
昨天下午,記者前往鳳林大橋。這座外觀壯麗的大橋位於鳳林西路上,還很新,它的西端是靈芝鎮白魚潭村。
該村村委會的工作人員告訴記者,鳳林大橋是11月30日上午通車的。它跨湖而築,東邊連著小觀村,再往東直通市行政中心所在地,為周邊村民的出行提供了極大的方便。
可這座建成不久的橋,也成了不少人慘痛的記憶。通車當天沒發生意外,此後連續一周,每天發生交通事故,或是機動車與機動車相撞,或是機動車與非機動車相撞。
到本月7日,大橋上各類交通事故已發生8起。所幸,這些都不是惡性事故。除了一位騎電瓶車的婦女胳膊被撞傷,在村民的記憶中,還沒有其他人員受傷。
事故的發生地在大橋的西端,也就是靈芝路與鳳林西路交叉口。
事故原因很多:這附近有好幾家企業,上下班高峰,路口人流和車輛比較擁擠;路口北面也是一座橋,有坡度,制動受影響;行人和車輛還沒適應新橋……
最明顯的原因,村民認為,是路口沒有設置紅路燈。
大橋東邊與洋觀路交會處,是有紅綠燈的,但大橋西面沒有。沒設紅綠燈的原因,據村委會工作人員說,是靈芝路要拓寬改造,有關部門本打算道路拓寬之後再設置。
但接連發生的事故顯示,這路口的紅綠燈已不可或缺。白魚潭村村委會業已向鎮政府匯報了這一情況,並反映了村民要求設置紅綠燈的訴求。
『我們這裡老年居民多,不少習慣步行出門。萬一發生人車相撞的事故,後果可不敢設想。』白魚潭村村委會希望有關部門能盡快考慮村民的願望。