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浙江在線12月13日訊
網購小家電,8天後纔拿到;寄到杭州的橘子,7天後纔收到……一向以速度取勝的快遞,如今咋就這麼慢?
『與往年相比,今年的「網絡春運」來得更早,相關的投訴也越來越多。』12月10日,記者從市工商局開發區工商所獲悉,最近,快遞延誤派送引發的投訴有所增多。那麼,一直以速度取勝的快遞,如今不快為哪般?面對年末的『網絡春運』,網購人士應該怎樣維護自己的權利?
派送慢投訴多市民王小姐在淘寶網上購買了一個小家電,第8天纔拿到貨。11月29日,王小姐下單後,店家當天就發貨了,12月1日,貨到衢州。當天,因王小姐在溫州故未收到貨。12月3日回衢後,王小姐主動聯系快遞公司,無果。5日中午,由於在電話中與接線員溝通不順,沒有進展。直到6日下午,到工商部門投訴後,王小姐纔拿到貨。
市民呂先生10月26日給杭州的朋友寄了6箱橘子,網絡顯示10月27日即到達杭州網點,但直到11月2日,對方纔收到橘子,時間已過去7天。
『今年到目前為止,我們處理的快遞類投訴有數十件。這些投訴中,延誤派送導致的佔了很大比例,尤其是下半年。』市工商局開發區工商所工作人員介紹,隨著網購人群擴大和網購業務量增多,消費者對速度的心理預期越來越高,由此與快遞之間的摩擦也增多。
超負荷提速難據了解,正規的快遞公司,在快件到達網點的24小時內必須派送。如果延期派送,總部對網點和快遞員有相應的處罰規定。
『我們當然希望盡早派送,不希望被投訴。但自今年中秋節以來,很多快遞公司遭遇「爆倉」,招工又難,我們都是在超負荷運營。』衢州申通快遞有限公司總經理潘瑞坤透露,該公司一個快遞員平均一天要派送100件左右,最多派送160件。最近,該公司一天平均有2000多件快遞流通,最多一天達3000件。『可是,我們公司的人手一天最多處理1500件,加班加點追趕跑,當天也只能處理2000餘件。』而記者了解到,類似的情況,在衢州整個快遞行業非常普遍。
市場惡性競爭,同行不斷壓價,致使快遞價格偏低,也被認為與派送速度不快有直接關系。以江滬浙范圍內快件為例,每件價格在5-8元間,一般收件方(快遞網點)提成約2/3,派送方不到1/3。而現在衢州一個快遞員的收入在兩三千元之間,也就是說,對於做網購快件,有時候快遞公司還會虧錢。『低價情況下,快遞公司經營都困難,服務質量自然難提昇。』業內人士透露。
收件方如何應對『網絡春運』市區快遞公司集中在開發區,由此開發區工商所接到的快遞投訴較多。在工作人員看來,快件延期派送,並不應完全由快遞公司一方來承擔責任,收件方也有原因。
工作人員分析,快件延期一般不外乎這幾種原因:一是手寫導致的收件人地址、電話不詳,無法送達(市民王小姐即屬此列);二是黨政機關、學校等場所,不允許快遞員進入,而電話又打不通;三是單位件恰遇周末,行業慣例周末不送單位件;四是派送到戶的,多次派送均無人簽收。於是,這些快件就被歸為『疑難件』,暫時留倉,延後處理。
隨著年末網購旺季的到來,如何安全、快捷、順利地網購,是大家關注的焦點。工商部門給大家支招:首先,選擇口碑好、網點多的快遞公司;其次,注明詳細、准確的聯系地址與電話,盡量寫上『本人簽收』的字樣;再次,一旦遇到糾紛,尋求最快捷最高效的解決途徑。『找12315、消保委當然可以。同時,我們建議消費者,遇到糾紛第一時間與賣家聯系,提出更換、索賠等要求。同時要求快遞派送員向公司反映。』工作人員表示,對無法查清的情況,建議消費者及時向快遞公司總部反映,這是最有效的途徑。因為,目前衢州絕大部分快遞是加盟網點,有保證金壓在總部,且總部可以追查是哪個環節的問題。
(據衢州晚報記者徐桂麗通訊員姚江浩)
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