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-保阜高速像一條長龍蜿蜒在崇山峻嶺之間。
天津北方網訊 昨日,保定至阜平高速公路二期工程順平至阜平縣城路段,正式建成通車。保阜高速二期開通後,駕車從保定市到阜平縣可較原來省時三分之二,一小時左右就能到達。
保阜高速二期工程主線全長78.2公裡,總投資65.84億元,途經唐縣、曲陽、阜平三縣。共設特大橋2座、大橋48座、其他中小橋構造物205座,隧道4座;設計標准為雙向四車道,設計車速為100公裡/小時,路基寬度28米,共設唐縣、曲陽、平陽、阜平東四處互通立交匝道收費站。
其中,黑涯溝2號橋為華北第一高橋,其第7號橋墩高120.5米,總重達15萬噸,每上昇1米就需要124噸水泥鋼筋,僅水泥承重臺就大過一個標准籃球場。與此橋相鄰的黑崖溝1號橋,為目前省內單孔跨度最大橋梁,單跨長度達135米。
保定市交通運輸局人士介紹說,保阜高速二期工程開通後,將大大縮短從保定到阜平的時空距離。地處山區的革命老區阜平縣,是保定市最為偏遠的下轄縣,從保定市區到阜平縣城的直線距離只有110公裡,但此前的實際路程卻與阜平到石家莊或北京相差無幾。原來,兩地之間只有一條保阜公路相連,即使路上不堵車,全程也需要三個多小時。近年來,隨著運輸煤炭、石灰、鐵粉等礦產物資的大型車輛迅速增加,等級不高的保阜公路早已不堪重負,經常發生嚴重堵車。而保阜高速二期通車後,從保定市區到阜平縣城約110公裡的路程,駕車一小時左右就能到達,一天內跑兩個來回都不成問題,極大地方便了當地群眾的出行。
據介紹,保阜高速是我省高速公路『五縱六橫七條線』中的『六橫』之一,途經滿城、順平、唐縣、曲陽、阜平五縣。保阜高速東與保滄高速對接,西與山西省同期建設的忻(州)阜(平)高速公路相連,可形成連接西北、華北、華東地區的重要走廊,將有效解決晉煤出海和去佛教聖地五臺山旅游的道路暢通問題。保阜高速共分三期進行建設。其中一期工程保滄至張石段30公裡主線,已於2009年9月通車。三期工程阜平至山西界38公裡路段正在施工中,計劃2011年7月底通車。