|
||||
天津北方網訊:本報昨天刊發的《道路堵車問題該解決了》的報道,在廣大讀者中引起共鳴。記者就解決堵車問題采訪了市交管局相關人士。據透露,『十一五』期間,本市道路面積增20.3%,機動車數量卻猛增了57%,使本市建設速度已經很快的道路不堪重負。
據介紹,隨著城市發展水平的不斷提高,本市已經進入了機動車高速發展時期,現在全市機動車保有量已經達到180萬輛,其中小汽車為140萬輛。2004年本市小汽車總量第一次達到50萬,第二個50萬的實現只用了4年,第三個50萬只用了2年。同一時期市區道路有效通行面積盡管也有了較大增加,卻很難達到這個速度。在新增的道路面積中,很多道路並不在擁堵現象比較嚴重的中心城區。如今中心城區的路面實際上是在道路有效通行面積並未明顯增加的情況下,相比五六年前卻要多承受了近百萬輛機動車的通行壓力,車路矛盾導致的道路擁堵現象已不可避免。
天津作為一個人口過千萬的特大城市,中心城區的路在面積上可挖掘的潛力已十分有限。而根據交管部門的預計,未來幾年本市的機動車數量仍將繼續保持高速增長態勢,車路增速無法同步的矛盾將長期存在。必須從現在起,采取多種方式治理、控制交通堵塞,決不能任車路矛盾激化再去想辦法治理。(記者王學軍王赫岩)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||