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臺軍空中反潛機S-2T,雖然個個都繪有齜牙咧齒的凶猛鯊魚模樣,但其機齡都已超過50年。
據臺灣《中國時報》報道,美國《國防新聞》周刊於當地24日報道,指稱臺軍現役的S-2T反潛飛機漸趨老舊,除少數幾架仍能使用,已經沒有一架能夠有效執勤。此外,報道也同時指出,臺灣向美國購買的12架P-3C反潛飛機,全部引擎將進行翻新,並安裝新的電子、光學等設備,最近已完成發包。
據報道,美媒《國防新聞》周刊網絡版報道了此一訊息。美國在2007年同意出售12架P-3C給臺灣,預計從2012年起陸續交貨,以逐步汰換臺軍趨於老舊的S-2T反潛飛機。臺灣在1980年代接收S-2T,取代更老舊的S-2E/G。報道說,『從1960年代末期迄今,臺灣已經使用過各種不同的S-2T機型。消息來源表示,現在只剩少數幾架仍能使用,且沒有一架能夠執行任務。』
據了解,軍機能否執勤,其標准有二種。一種是較寬松的『任務妥善率(Mission capability,MC)』,一是最嚴格的『全任務妥善率(Fullmission capability,FMC)』。後者是指飛機所有裝備(不僅飛航)都能完全正常運作。《國防新聞》所稱『沒有一架能夠執行任務』,應系以後者為准。
另外,報道說,P-3C反潛飛機的引擎翻新工作,已由美國防部負責對外軍售的國防安全合作署(DSCA)完成發包,由設在華盛頓州肯特市的太平洋推進器國際公司(Pacific Propeller International)得標,金額約為美金1000萬元,約合新臺幣3億餘元。12架飛機(每架四具引擎)連同備份引擎,總計要翻新56具HS54H60-77引擎。這項工程委托人是美國海軍航空系統司令部。
據悉,美國在2007年同意出售12架P-3C給臺灣。由於美國早已關閉此機型的生產線,因此將由現役或封存的飛機中挑選,加以整合、更新、延壽、昇級,例如安裝大批新的電子、水下聽音、光學等設備,同時也要安裝新的機翼外端、水平安定面、引擎掛架、機翼下方外層(因為可能受到鹽分腐蝕)等。