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天津北方網訊:連日來,關於交通擁堵的連續報道引起了市民關注,在接到一些市民為躲避交通『晚高峰』而『被動加班』的反映後,記者連日來多次乘坐公交車進行親身體驗。
記者於近日一天16:03在海光寺『今晚報社站』乘上一輛公交車。沿南京路往前行駛經過南門外大街口後,車的速度一下子慢了下來,好不容易經過萬全道口和鞍山道口。距離濱江道口越近,車速越慢,從哈密道至濱江道站的短短二三百米距離,竟然花去了20餘分鍾。汽車出站後,前面的路面一度空曠起來,然而『好景不長』,拐進營口道後,速度再次放慢,仿佛蝸牛般一點點往前蹭。當車來到市一中時,記者看了一下表,已經是16:32。隨後,汽車來到了貴州路上的瑞萊克斯大酒店門前,由於這裡是漢陽道、漢陽西道等幾條小馬路的匯聚點,又沒有交警指揮,從幾個路口鑽出的汽車一下子在這裡擁堵起來,互不相讓中,所有汽車都只得呆在原地。在一個個行人走過、一輛輛自行車穿過中,乘客們漸漸焦躁起來。終於,一個中年男子央求司機:『師傅,你給開下門吧,我要下車!』司機沒好意思拒絕,打開了車門,結果呼啦啦下去三四位乘客。隨後,要求開門的聲音不絕於耳,一男乘客對旁邊的伙伴說:『不行了,我憋不住了,要找地方撒尿!』在記者的計時和默數中,半個小時內,公交車在此路段只前行了20餘米,司機竟先後五次打開車門放人。當車來到兒童醫院站時,時針已經指向了17:37。
其他幾次記者乘坐公交車進行調查時,路況同樣不容樂觀。有時候一個路口要等四五個燈纔能通過。記者同時從幾個公交車隊了解到,在交通高峰,公交車經常因為道路擁堵而晚點,很多司機都是一個高峰下來連上廁所的時間都沒有,還要應對乘客的不滿情緒,安全運營環境大受影響。記者王學軍 王赫岩
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