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天津北方網訊:截至目前,本市已建設的封閉菜市場有260餘個。封閉菜市場緩解了周圍居民買菜難的問題,但是,由此也帶來了不少交通和停車上的問題。隨處亂放的非機動車讓市場周邊的道路『縮水』,從此經過的機動車舉步維艱。
在梅江居住區的瑞江菜市場,每天早晚兩個時段,門口都是車滿為患,除了一部分私家車外,堵在市場門口更多的則是那些自行車和電動車。可以說,非機動車大軍把菜市場門口堵了個嚴實。『每天從這走都特別頭疼,車根本就開不過來,可菜市場門前這條路又是我每天回家的必經之路。』住在附近瑞江花園的趙女士說。
家住南開區臥龍裡的孫先生也同樣面臨著這一問題。『買菜人的自行車滿處亂放,有的停在市場大門前,有的就隨便往路邊一鎖,根本不考慮擋了別人的路。』在孫先生看來,導致電動車和自行車在菜市場門口亂停的原因,除了車主不遵守秩序外,另一方面,就是菜市場根本沒有配套規劃停放非機動車的地方。
記者走訪市內六區多個封閉菜市場發現,非機動車胡亂停放的情況確實比較嚴重,導致菜市場周圍本就不寬的小路更加狹窄,有的地方,連一輛機動車正常通過都很困難。另外,絕大多數市場都沒有設置供非機動車停放的正規區域,偶有一些菜市場在附近設置了地籠,但也是寥寥幾個,七扭八歪,最多也就能停上20多輛非機動車。
市民建議
步行去買菜借地兒存車
家住河西區名都公寓的李女士表示,因為菜市場就在家門口,走路也只需要10分鍾的時間,所以大家完全可以步行前往買菜。『菜市場離家近,隨時可以去買,沒必要每次大包小包的,完全可以隨吃隨買,沒了這種負擔,也就不用騎車了。』李女士說,如果是年齡稍大的人,推個小推車,也就完全解決了。
不少居民也建議可以考慮『借地兒存車』的方式。就此問題,本報QQ平臺上的一名QQ用戶徐小姐認為,靠近菜市場的小區可以考慮在小區內開闢一片空地,供買菜的居民就近免費存車。『小區都有保安,車放進小區靠近保安亭的地方肯定不會丟失,保安人員也不費多大精力,這樣的話,菜市場周圍路邊的非機動車減少,秩序自然就好了。』
交警和綜合執法人員:
徹底解決亂停車有困難
對於封閉菜市場門前非機動車亂停放的問題,屬地交警隊的相關負責人均表示,除了加大警力多派民警進行秩序維護及交通疏導外,目前並沒有更好的辦法。
綜合執法人員表示,如果是市場外有亂擺攤的現象,他們可以進行治理,而非機動車亂停放的情況,他們也只能勸說規范,並無法徹底解決。
市場管理和經營者:
三因素導致存車區『難產』
據一家菜市場的管理人員介紹,最主要的問題是受場地限制,無法建立非機動車存放的區域。『像這種封閉菜市場本來就建在居民區,為的是方便大家買菜,如果專門騰出一片區域用於存車,相應就會減少攤位的數量,在某種程度上說,對於市場的經營者,也是一筆損失。』
另有封閉菜市場的經營者表示,假使建立一個專供非機動車存放的區域,除了先期投入的資金外,還要專門僱人看管,這又是一筆費用,而且這筆費用長期投入沒有回報。不僅如此,一旦車輛存進這個區域再發生丟失的話,市場方面就會承擔責任。『想起來都很麻煩,所以還不如現在這樣了,免得給自己找事。』
封閉菜市場的負責人表示,存車處規模不好確定則是另一大主要因素。『一天下來,菜市場的人流量得有幾千人次,起碼要有能存放1000輛以上非機動車的地方,可如果沒有這麼多車或是大家根本不放進去的話,這個區域又會浪費。』記者發現,有些菜市場只是在市場附近的人行道上設置了幾個地籠,供買菜者存車。對於這一點,市場經營者表示,這種規范其實就是『意思意思』。
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