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天津北方網訊:1.6昇及以下的小排量乘用車按7.5%稅率征收車輛購置稅的優惠政策將於2010年12月31日到期後停止執行。自2011年1月1日起,1.6昇及以下排量乘用車統一按10%的稅率征收車輛購置稅。由於距離購置稅優惠終止還有最後兩天時間,『迫使』想要購買小排量乘用車的車主們加快了購車的步伐,一些小排量乘用車一時間成了『香餑餑』。另外,不少已經訂購了小排量乘用車的車主,也在車市掀起了一股『提車潮』。
准車主頻頻要提車
『我是差不多一個月以前訂了一輛北京現代的i30,本來是不著急提車的,但是現在聽說購置稅的優惠明年就取消了,所以我專程到4S店看看,能不能趕在年前提到車。』在長江道北京現代4S店一位准車主幫記者算了算,『購置稅=稅率×(發票價/1.17),如果購買一輛10萬元的轎車,取消購置稅優惠後,要比以前多交2100多元。』這個幅度雖然不是特別大,但還是具有一定競爭力的。
像這位車主一樣,記者在廣汽本田、長城汽車、上海大眾等多個4S店都遇到了想要提前提車的車主,而不少銷售顧問也表示:『雖然購置稅的幾千元優惠並不是特別多,但是一些已經下了訂單的准車主還是希望可以趕上這末班車的優惠,因此最近兩天有不少准車主都在致電或到店詢問是否可以提前提車,而只要有希望交車,我們也一定會在這兩天盡快為車主安排。』
部分4S店停搭末班車
雖然購置稅優惠即將在明年取消的消息,並沒給本市帶來明顯的購車熱潮,但是仍有不少購車意向強烈的車主還是希望可以搭上優惠的末班車。不過,記者在采訪中了解到,不少品牌的4S店從昨天開始已經陸續封賬,這也把想要享受購置稅優惠的車主擋在了優惠的大門外。
『我們店從30日起就不能再進賬了,所以在此之前沒有提到車的車主,應該就無法享受到購置稅的優惠。』一自主品牌4S店的銷售人員表示。和這家店一樣,一家合資品牌的4S店也表示,店裡在最近兩天就封賬了,因此這兩天選車、購車的車主很難趕上購置稅的優惠,但是如果在這個月內下了訂單,4S店還是可以給車主多一點優惠,以彌補車主在購置稅方面的損失。
部分4S店雖然可以在本月末最後一天封賬,但消費者想在年末提到中意的車還是很有難度的,一些熱銷的小排量車型在4S店內都沒有現車,但是銷售人員紛紛表示,兩周左右的時間消費者就可以提到車。
元旦後銷量可能小幅回落
小排量乘用車購置稅優惠的政策在近兩年的時間裡,明顯地提昇了該類別車型在乘用車市場中的份額。根據最新的權威數據統計,排量在1.6昇及以下的乘用車在今年11月的銷量佔整個乘用車銷量的68.55%。
對於小排量乘用車購置稅優惠的取消,部分車商認為,由於近段時間該級別的車已經出現銷售高峰,不少客戶有現車就下訂。當然也有部分市民不在乎稅錢,執意等車。『但元旦前有購車意向的市民將消化掉很大部分,預計元旦後,小排量汽車的銷售會出現小幅下降。』
在打算買車的消費者中,有的消費者表示,『如果明年有心儀的小排量車型上市,依然會買,不會因為購置稅的政策變化改變決定。』但也有的消費者肯定地表示,購置稅率的調整對自己有影響,因此想把買車計劃延期,先觀望一段時間再說。
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