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網上流傳的正在進行測試的中國空軍第五代戰機。 |
網絡上流傳的中國空軍第五代戰機J-20原型機圖片。 |
美媒:中國殲-20是美俄4代機前後機身的組合
美國防務新聞網29日文章稱,美國早在1990年就已秘密試飛了F-22及其競爭機型F-23的原型機。目前在五代空優戰機方面中國是否已經趕上了美國呢?近來中國網站到處都在流傳解放軍最新型噴氣式戰機J-20(殲20)模糊不清的圖片。有一部分人認為這些圖片是偽造的;另外一部分人則認為圖片是真實的,而且J-20項目已在順利進行之中。一些分析人士則認為這些圖片可能是中國政府發動信息戰的產物。
文章稱,中國國內一些互聯網論壇紛紛轉載這些J-20圖片,圖片中展示的這架飛機有著許多五代機外形的典型特征,包括輪廓鮮明的前部機鼻、不規則三角形機翼和具有提昇機動性的尾翼。從飛機外形判斷,中國J-20看起來更像是美國空軍F-22的前部機身和俄羅斯T-50後半部分機身的組合。
J-20的出現震撼了已經十多年對中國航空業界不抱有期望的媒體,J-20似乎成為中國空軍向前邁進一大步的信號,它的出現這表明中國人民解放軍空軍已經成熟起來,已不再需要依靠過時的俄羅斯或者以色列設計的戰斗機。
文章分析道,現在的問題是,J-20的出現是美國獨霸世界航空領域的終結嗎?緊張不安的分析家們仍然會將F-22和F-35視為全球一流,但當俄羅斯最新型戰機T-50首飛和中國J-20出現後,分析家們就為美國空軍的地位敲響了警鍾。
五角大樓推遲了F-35的生產,然而與此同時,中國卻已經明顯加快了本國秘密研發五代戰機的進展速度。
截止到目前,J-20還尚未進行過試飛。F-22從首次試飛到進入美軍服役用了15年的時間,考慮到中國對於高科技技術的質量控制問題,J-20大批量服役可能需要花費十年甚至更長的時間,屆時會對太平洋地區的力量平衡產生一定的影響。由此我們可以看出,羅伯特·蓋茨防長對中國空軍的判斷和評估可能產生了一點偏差,但卻並不是很大的偏差。
俄媒稱中國新研引擎推力18噸
據俄羅斯世界武器貿易分析中心網站12月29日報道,中國的多個軍事論壇日前首次公布了中國新一代戰斗機的模糊照片。從這些照片上可以非常明顯地分辨出一種采用了隱形設計的戰斗機,其外形很容易讓人想到美國的F-22和俄羅斯的T-50。
目前,軍事專家們依然不能確定這些照片的真實性以及其上的飛機是否就是中國神秘的殲-20、殲-14或殲-XX。
有專家認為,考慮到中國異常嚴格的保密措施,現在不能排除這些照片是中國某些部門有意泄露出的可能性。
據專家們估計,即使照片是真實的,也不必為中國建造新一代戰斗機試驗樣機的舉動感到驚訝或是過度擔心。因為從美國和俄羅斯實施新一代戰斗機計劃的過程來看,中國還需很長的時間纔能著手生產量產型的第五代戰斗機。在此需要提醒的是,美國的F-22早在1990年便進行了首飛,但其開始裝備部隊卻是在15年之後。
中國航空工業在研制第五代戰斗機方面遇到的一個主要障礙依然是缺乏性能可靠的發動機。到目前為止,中國在戰斗機用發動機方面依然無法擺脫對俄羅斯的依賴。有消息表明,中國現在仍缺乏可用於裝備第五代戰斗機試驗機型的合適發動機。
目前,中國正在努力消除在航空發動機領域的落後局面。位於沈陽的黎明發動機公司已克服了一系列技術難題並開始量產推力為12-13噸的WS-10A型發動機。與此同時,成都發動機公司還在研制推力超過15噸的WS-15型發動機。2009年底,中國開始著手研制一種推力達18噸、與美國F-35戰斗機上F-135型發動機推力相當的動力裝置。2009年8月,有來自烏克蘭的消息人士透露,烏方的西契發動機廠正計劃與中國聯合實施一項研制推力為15噸的新型航空發動機的計劃。