|
||||
殘疾人演示如何駕駛汽車。記者 唐斯佳攝
殘疾人開汽車不再是夢想。1月17日,自治區殘聯和南寧市殘聯舉行『首府首期殘疾人汽車駕駛員培訓班第一批殘疾人C5駕照補貼發放儀式』,為25名考取駕照的殘疾人每人發放1500元考證補貼。據了解,首期培訓班共有36名殘疾人參加考試,通過率達70%。一拿到駕照,10多名殘疾人立即購買了汽車,並『風光』地開上路。
一拿駕照便買車上路17日下午的補貼發放儀式,有好幾名殘疾人是開汽車來參加的。
雙下肢殘疾的劉紅駒開了一輛瑞琪過來,他告訴記者:『我去年11月24日領取了駕照,12月28日就買了這輛汽車,現在已經開了大半個月。』由於他是雙下肢殘疾人,車上加裝了一個3000元的輔助裝置,所有操作都用手進行。
52歲的陳小基是右下肢殘疾人,去年11月24日領到駕照後,12月初,他便花13萬元購買了一輛天語。他的車上,加裝的是1200元的左腳遷延裝置,就是反其道而行,健全人開自動擋汽車,用右腳控制油門和剎車,他用左腳。記者看到,原本汽車是剎車在左邊,油門在右邊,安裝左腳遷延裝置後,把油門遷延到最左邊,剎車便位於中間,這樣,便可以用左腳踩剎車和油門了。
陳小基是做食品批發生意的老板,買車後,他的生活圈子擴大了,聯系生意也更方便了。『我現在去邕寧、武鳴,都可以自己輕松開車去。開汽車,拉近了我們與正常人的距離。』陳小基說。
殘疾人駕考不搞特殊殘疾人考駕照,考題是不是相對健全人簡單一些呢?
『我們的考題與健全人的完全一樣。』雙下肢殘疾人盧瓊芳說,殘疾人考駕照,也要經過筆試和操作。其中操作包括3個類別:倒樁、9項和路考。除了筆試她是兩次通過以外,車試全是一次通過。記者看到盧瓊芳持有的駕照與健全人的基本一樣,只不過准駕車型為C5(殘疾人專用小型自動擋載客汽車)。
盧瓊芳說,殘疾人駕駛員培訓班的學習時間為18課時,她以前從沒摸過汽車,學得比較慢,把18個課時用完後剛好學會,有的殘疾人以前有基礎,最快的10個小時就學會了。『以前看到正常人能開汽車,我很羡慕,沒想到現在自己也能開車了。如果以後政府允許殘疾人開汽車營運,我們就能創收了。』
多舉措扶持殘疾人開車自治區殘聯理事長譚和平在儀式上說,駕駛汽車,是殘疾人參與社會生活的平等權利和重要條件。去年8月,自治區殘聯和南寧市殘聯聯合舉辦了首府南寧首期殘疾人汽車駕駛員培訓班,目前已有25名學員獲得了C5駕駛證,這是南寧市乃至全區獲得C5駕照較早的一批學員。
我區把殘疾人學習駕駛技術,納入殘疾人職業技能培訓范圍,從殘疾人培訓經費中列支專款,自治區殘聯和南寧市殘聯分別給每位考取駕照的殘疾人600元和900元的補貼。但是,目前殘疾人駕駛培訓在全區發展不平衡,一些市還沒有啟動這項工作,致使不少外地的殘疾人要來到南寧纔能找到駕校學車。在新的一年裡,有關部門將加大對這項工作的支持力度。自治區財政安排了專項經費來支持殘疾人學習駕駛汽車,各市也要借鑒首府首期培訓班的經驗,落實配套經費,讓殘疾人在當地就能夠學習汽車駕駛。 (記者唐斯佳)