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人民網報道,因涉嫌違紀問題,現任河南省交通廳廳長董永安被紀檢部門『雙規』。資料顯示,董永安是2008年3月開始擔任河南省交通廳黨組書記、廳長至今。而在此前,河南省交通廳曾連續有三任廳長被查出違法犯罪事實。1997年10月,河南省交通廳原廳長曾錦城,因受賄被判刑15年。2001年3月,曾錦城的繼任者、河南省交通原廳長張昆桐因受賄、挪用公款罪被判處無期徒刑。2001年12月中旬,時任河南省交通廳廳長石發亮,同樣涉嫌違紀違法,被省紀委『雙規』。
有意思的是,媒體報道,之前『落馬』的三任河南省交通廳長均有各自的『廉政名言』。第一任『落馬』廳長曾錦城在任時就曾以寫血書的方式給河南省委表白:『我以一個黨員的名義向組織保證,我絕不收人家的一分錢,絕不做對不起組織的一件事……』;曾錦城案發後,第二任『落馬』廳長張昆桐一上任便向省委領導表示一定要吸取前任廳長的沈痛教訓,並提出口號:『讓廉政在全省高速公路上延伸』;張昆桐被捕後,第三任『落馬』廳長石發亮在剛上任時也表示要吸取張的教訓,提出的口號是『一個「廉」字值千金』,並將其細化成『兩個原則』:『不義之財分文不取,人情工程一件不乾』。
公眾不知道董永安曾否有過『廉政名言』。按常理推想,在這樣一個『高危崗位』上就任,怎麼也得有兩句表態式的『名言』。但是『名言』是擋不住腐敗的車輪的。一輪一輪的腐敗,把一句一句『名言』軋在車輪之下,使之成了『笑談』。
說這些官員自打走上領導崗位那一天都沒有自律意識,都沒有黨員領導乾部的必要修養,恐怕不合實際。腐敗蛻變不是一天突然發生的,而是一天天緩慢發生的。顯然,巨大的權力不受監督纔是發生『前腐後繼』的根本原因。
對這樣的不受監督的權力會變質,公眾早已耳熟能詳了。而如果監督權力的『權力』也不受監督,同樣會變質。日前就有報道稱,海門市審計局公務接待綿竹市審計局,『兩天兩夜行程……消費不下於十萬元』。
誰敢說,今後的交通廳長就吸取了教訓,不會再栽在任上了呢?誰敢說,除了海門市,所有的審計部門都『一塵不染』呢?問題的關鍵,不在於看官員的表態和決心,不在於看這個部門是否能很好地監督別人,而在於是否有一個完善的機制,讓他們不敢越雷池一步。因為一個個嚴峻的事實告訴公眾,缺了公正公開的監督機制,無論是權力,還是監督權力的權力,都無法保證自身的清白,都難免會發生蛻變。