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天津北方網訊:繼地鐵2號線客車於上個月亮相本市後,地鐵3號線客車也終於揭開了神祕“面紗”。昨日,兩列3號線客車從青島抵津,並“借住”2號線李明莊車輛段。記者瞭解到,2、3號線客車不僅“同居一室”,更將在同一試車線上展開“賽跑”,爲今年年內地鐵2、3號線實現試運行做好提前的“練兵”。
3號線客車:設計時速80公里 最多載客1832人
由於地鐵3號線華苑車輛段目前仍在施工中,因此,率先到達的兩列3號線客車被臨時安放在2號線李明莊車輛段。記者看到,這兩列客車均爲3動3拖6輛編組方式,灰、藍二色的車體設計,給人寧靜、清新的感覺。車廂內採用了與1號線相同的橫排坐椅,乘客相對而坐;專門爲殘疾人安排了位置,殘疾人可將輪椅固定在車廂內;安裝了花瓣狀扶手、吊環,液晶顯示屏,緊急按鈕等人性化設施。
記者瞭解到,地鐵3號線客車每節車廂可載240人,定員載荷1440人,超員載荷1832人,實際運行時最小行車間隔爲2分鐘,設計時速爲80公里。客車採用了最新的變頻調速技術,可以隨時提速;同時具備超速保護功能,超速時列車自動報警,並將速度降下來。因此,3號線客車與1號線客車相比啓動更快,提速更快,降速也更快。
此外,3號線客車採用了最高等級的防火標準,內部裝修材料以鋁合金板爲主,這種材料不易燃,且燃燒後釋放的氣體不會對人體造成傷害。客車的逃生門設置在車體兩側,一旦遇到危險,列車會在隧道內緊急停車,逃生門會和隧道進行對接,以保障乘客脫離險境。
據悉,地鐵3號線從南車集團青島四方公司購進了27列162輛地鐵客車,它們將陸續運抵津門。
2、3號線客車將“賽跑”
記者看到,在李明莊車輛段同一間列檢停車庫裏,兩列2號線客車正安靜地停放在3號線客車旁邊,黃、藍二色交相輝映,彷彿在媲美一般。這也是本市地鐵2、3號線客車首次同時亮相。
據介紹,這4列客車不僅“住”在一起,還將一同接受檢測和調試,最後還要在李明莊車輛段的試車線上較量一番,各自展開5000公里的“長跑”。在這個過程中,工作人員會把2、3號線客車的運行數據進行對比、分析,然後取長補短,讓它們在借鑑彼此的基礎上各自達到一個最佳的運行狀態。待地鐵3號線華苑車輛段具備相關條件後,3號線客車將被運送過去,回到自己真正的“家”。新報記者邢珊