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肇事冒煙70X線巴士被拖至獅隧出口處。圖片來源:香港文匯報
人民網1月25日電據香港文匯報報道,一輛雙層九巴,昨載著30多名乘客由上水開往觀塘,途經獅子山隧道時,疑車尾引擎機件過熱,在管道內著火冒煙,車長被途經駕駛人士提示後發覺,馬上停車疏散乘客,並與趕至隧道公司職員合力將火撲熄,30多名巴士乘客下車沿管道疏散,有4名女乘客分別吸入濃煙不適及輕傷送院。事後,有乘客不滿在管道內逃生期間,沒有隧道公司職員協助,但隧道公司發言人指職員進入管道後,即安排途經巴士接載乘客出隧道,至少有22名乘客分乘2輛途經巴士出隧道。
肇事為行走上水至觀塘(翠屏道)的70X線雙層巴士,車長姓吳、35歲。4名在意外中送院女乘客,分別姓鍾(59歲)、姓易(70歲)、姓餘(63歲)及姓林(54歲),其中除鍾扭傷腳,其餘3人均吸入濃煙不適,敷治後均無大礙。
事發昨午約3時,肇事70X巴士由吳姓車長駕駛,經獅隧慢線出九龍,途至管道中段,有在快線行車的駕駛人士向巴士車長示意車尾著火冒煙,吳獲悉後馬上將巴士停下檢查,發覺車尾冒出白及黃色濃煙,管道內一時濃煙充斥,馬上打開車門疏散車上30多名乘客,並著各人沿管道朝九龍方向出口離開。吳其後取來滅火筒救火,隧道公司職員亦接報驅車趕至加入撲救,未幾將火救熄,但九巴車尾已熏黑。
而30多名乘客在隧道管道內沿石镻疏散逃生,情況狼狽。其後有4名女乘客分別吸入濃煙及跑到氣喘不適,亦有人扭傷腳,由救護車分批送院治理。
據巴士乘客馮先生表示,車長著他們下車疏散,但在隧道管道內沿途卻無隧道公司職員到來協助,有個別長者支持不住要他攙扶,花了5分鍾纔走至隧道九龍出口。
獅子山隧道公司發言人表示,意外發生後第一時間派出重型搶救車及水車入隧道,隧道是在職員將火救熄後生成濃煙,但都在視線范圍。期間,隧道開大抽氣扇抽走濃煙。發言人否認沒有派員協助乘客疏散,指現場距隧道九龍出口約200米,職員進入管道後,即安排途經巴士接載乘客出隧道,至少有22名乘客是乘坐2輛途經巴士出隧道。
九巴發言人表示,肇事九巴已拖返車廠檢驗,初步懷疑是機件過熱肇事,惟真正原因仍有待調查。
巴士在獅隧管道內發生火警過往亦曾有發生,在2002年1月,一輛由內地返港的豪華旅游巴駛經獅隧途中,疑車尾死氣喉內積聚燃油灰燼,突發生爆炸噴出火球,並冒出大量黑煙,車上9名男女乘客誤以為管道發生爆炸而驚慌呼叫,幸司機鎮定好言安慰,並將車緩慢駛出隧道口旁停下迅速疏散乘客。