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騎行途中自拍照(攝於1月16日下午1時06分) |
車胎破損漏氣,不得不在路邊修補(攝於1月20日下午1時37分) |
快到家了,停下來歇口氣(攝於1月23日下午4時20分) |
1月24日上午,華中科技大學材料成型及控制工程專業大四學生郭付昌,將一篇名為《武漢—冠縣冬季騎行報告》的長帖發布到該校BBS上,敘述他8天騎行860公裡,途經湖北、河南、河北、山東四省的經歷。
昨日,記者通過電話采訪了身在山東省聊城市冠縣家中的郭付昌。他告訴記者,此次單騎之旅,也是自我鍛煉之旅,可謂收獲良多。
瞞著母親獨自上路
之前最遠只騎行過70公裡
『回家,以每小時20公裡的速度!』
——1月15日下午,郭付昌在華中科技大學BBS上發帖,表達騎車回家的想法。第二天,他獨自踏上征途。此帖引起不少網友關注,除了稱贊他『真給力』,更多的則是提醒他注意安全。
郭付昌生於1990年10月。接受記者采訪時,他思維活躍,網絡語言頗多,屬於典型的『新新人類』。『我正在申請到德國留學,不知道從哪裡冒出騎車去慕尼黑的想法,讓我很有一段時間寢食不安。可媽媽不同意,我也知道這種瘋狂計劃實現的可能性很小,於是退而求其次,決定寒假騎車回家。』他說,實際上,他是個『路癡』,加入學校『遠征協會』也纔2個多月,最遠只騎行過70公裡。『有一次看電視中的訪談節目,裡面有人說了這樣一句話:「如果現在的你就能看到十年後的你每天在乾嘛,那是多麼悲哀的事情!」我就想,睜眼不知自己身在何方,雖然挺沒有安全感,但很刺激啊!』郭付昌說,他希望『單騎走千裡』的經歷,能成為他自己的一段『激情燃燒的歲月』。
於是,去年11月中旬,他花了3000多元,買好自行車和各種配件;又向『遠征協會』的同學『取經』,設計好騎行線路。本來他還想找幾個同鄉結伴而行,可惜未果。為不讓母親擔心,他在電話中說有3人同行,於1月16日清晨7時許從學校獨自踏上征途。『路上就隨遇而安吧!』郭付昌這樣計劃。
最大的挑戰是寒冷
每天給好友報告『我還活著』
『弟兄們,我還活著!』
——1月22日下午3時許,在連續騎行7天、740公裡後,郭付昌再次在學校BBS上『冒泡』。當時,他剛在河南濮陽的一家商務賓館住下,有熱水,還能上網。由於這一夜的『奢侈』,讓他一共500元的預算超支了80多元。
整整8天的騎行,郭付昌覺得最難熬的是第三天:『那天下著大雪,路上全結冰了,我連摔兩跤,還差點撞到迎面而來的大貨車,一天只騎了81公裡。』
他回憶,當他到達鄂豫交界的小界嶺時,因路面結冰,他不得不下車推行,半個小時只前進了不到一公裡。此外,他的自行車上濺水的地方都結了厚厚一層冰,水壺裡的水也凍成了冰塊。『五、六擋變速器不起作用了,只有靠四擋,好不容易纔一步步挪到河南省潢川縣。』郭付昌說,到了旅館,他用熱水融化自行車上的冰,變速器纔恢復正常,『那叫一個冷啊!當時我真是想放棄了……』
在途中,郭付昌吃飯、住宿都是『隨遇而安』。最便宜的一次是在河南老冢鎮,住宿一晚只花了10元錢。『條件可想而知。房門沒有鎖,用兩根棍子頂住,一推就開了。』他說,那個晚上,他醒來十幾次,凌晨4點多之後就一直睡不著,一是擔心安全問題,二是冷得實在不行了。
每天晚上安頓下來後,郭付昌都會給父親和好友發短信報平安。『只是告訴他們我還活著,不用擔心。』
高中同學拉橫幅迎接
回想單騎經歷還是有些後怕
『這世界有多大,我就有多「瘋狂」。』
——1月24日,郭付昌在帖子中這樣寫道。他說,回家後第二天清晨6點多他就習慣性醒了,一睜眼竟不知道自己身在何處,呆了好幾秒鍾纔意識到:哦,原來已經到家了!
郭付昌說,1月23日下午5時許,他終於到達家鄉——山東省聊城市冠縣金冠廣場。那天天氣特別冷,手和腳都處於凍僵狀態,不得不每騎10分鍾就下來走3分鍾。『騎啊騎,終於看到迎接我的3個高中同學,他們還拉著「熱烈歡迎給力昌歸來」的橫幅,我當時眼淚差點就出來了。』
回到溫暖的家,郭付昌突然覺得這樣的溫馨是多麼值得珍惜。他說:『最大的收獲就是感到生活是多麼美好。雖然我們會遇到很多挫折,但咬咬牙堅持一下就會過去;雖然現在可能是上坡,但總會有輕松的下坡等著你。』
現在回想起一路的經歷,會不會後怕?『還是有一點,尤其是差點被車撞上。』郭付昌說,但是他不後悔自己的這次騎行,『畢竟是一次難得的經歷。它不是一時衝動的決定,我計劃了好久。』
對話
騎車去德國不靠譜
記者:你的家庭條件如何?選擇騎車回家與此有關嗎?
郭付昌:家庭條件一般,但與騎車回家無關。我就是想鍛煉一下自己。
記者:為什麼不和同學結伴而行?
郭付昌:我聯系了,可是沒找到。
記者:一個人在路上害怕嗎?
郭付昌:不害怕。我在學校就打工掙錢,可以應對突發狀況。再說,實在不行還可以找警察叔叔。
記者:媽媽一直不知道你是一個人騎車回家的嗎?
郭付昌:回家後就知道了,之前其他人都幫我瞞著她。
記者:爸爸有沒有勸你放棄?
郭付昌:其實一開始我也瞞著他,但後來瞞不住了。他對我說:『太冷了,不能騎就別騎了。』
記者:你在帖子中說,爸爸常給你打電話?
郭付昌:他還是挺擔心的。平常他很少給我打電話,在那幾天打的電話比過去一個月打的都多。
記者:回家第一件事做什麼?
郭付昌:吃餃子。餓死我了!
記者:你會騎車回學校嗎?
郭付昌:不會。我的膝蓋和跟腱都受了傷,傷好之前不會再騎車。另外我也不鼓勵其他人冬天騎車,確實很危險。
記者:還想騎車去德國嗎?
郭付昌:這幾天的經歷,讓我已經沒有騎車去德國的信心了。一萬多公裡,時間不靠譜。
觀點
值得贊賞但不鼓勵
記者采訪發現,不少大學生把放假騎車回家當作一種時尚。在華科大BBS上,就有不少同學相約結伴騎車回家的帖子,但多是到黃石、黃岡、宜昌等省內各地。
對於大學生騎車回家現象,華科大體育部副教授李萍說:『現在很多孩子吃不了苦,希望他們在學習之餘提昇自己的綜合能力。對郭付昌來說,一路的見聞對他也是一種學習,比如不知道該走哪條路,通過詢問路人可以鍛煉社會能力。但他單獨騎行這麼遠的距離,精神值得贊賞,卻不值得鼓勵,畢竟安全和體力都是問題。騎行途中可能碰到各種情況,即使要騎車,也最好組織多人計劃出行。』
華科大遠征協會會長徐翩提醒說,如果決定長途騎車回家,首先要計劃好線路和食宿安排;其次要准備好頭盔、手套等,以及補胎等應對突發狀況的工具。特別是冬天,還得注意保暖;第三,單獨長途騎行風險較大,必須要提高安全意識和應對突發事件的能力。