|
||||
交通運輸部副部長馮正霖中國網張琳攝
國務院新聞辦公室今日下午舉行新聞發布會,交通運輸部副部長馮正霖、鐵道部副部長王志國、中國民用航空局運輸司司長史博利介紹春運最新情況及下一步有關工作,並答記者問。中國網現場直播。
有記者問,今年春運以來,南方已經出現了幾次冰雪凝凍惡劣天氣,與2008年相比,交通運輸系統抗擊低溫冰凍雨雪應急保通能力有哪些提昇時,馮正霖表示,公路交通應急保障能力的提昇主要體現在形成了較為完善的公路交通突發事件應急預案體系;公路交通應急體制建設得到進一步完善;公路搶險救援專業隊伍建設得到進一步加強;公路交通物資儲備體系建設得到重視和加強及形成了一系列應對雨雪等惡劣天氣確保公路暢通的有效措施。
馮正霖介紹說,在2008年抗擊冰雪災害之後,全國交通運輸部門全面總路線經驗教訓,重點加強了公路交通應急保障能力建設,有效提昇了公路交通整體應急服務能力,形成了一套相對有效的應急預案,鍛煉出了抗冰救災的搶險隊伍,能夠及時儲備機械設備及應急物資,也總結出一套比較成熟的應急處置經驗。
馮正霖說,公路交通應急保障能力的提昇主要體現在以下幾方面工作:
一是形成了較為完善的公路交通突發事件應急預案體系。就部而言,在2008年冰災後及時修訂了《公路交通突發事件應急預案》。就各地方而言,也相應制定了各地方公路交通應急預案以及相關的專項預案,並定期組織應急演練力。
二是公路交通應急體制建設得到進一步完善。2008年之後,我部籌建了公路網管理與應急處置中心,開通了中國公路信息服務網,運行了覆蓋全國40萬公裡的公路阻斷信息報送系統,並與中央人民廣播電臺合作開通了《公路服務站》欄目,為公眾出行提供便利服務。
三是公路搶險救援專業隊伍建設得到進一步加強。經國務院、中央軍委同意,將武警交通部隊納入作為國家應急力量體系。同時我部還指導各地交通運輸主管部門,加快組建以地方公路養護管理部門、路政管理部門及日常養護機構為主體的不以盈利為目的的公路應急養護中心,建立地方區域性公路應急搶險保通隊伍。
四是公路交通物資儲備體系建設得到重視和加強。2008年冰災之後,各地方交通運輸主管部門也根據各地實際,加強了公路交通應急物資儲備建設,在公路沿線增加儲備一些必要的公路交通突發事件的公路搶通、清雪除冰以及應急救援等應急物資。這次貴州等南方冰凍省份之所以能夠迅速搶通受阻公路,主要得益於能夠在第一時間調集足夠的專業搶通隊伍,並事先在公路沿線部署必要的應急物資與機械。
五是形成了一系列應對雨雪等惡劣天氣確保公路暢通的有效措施。如,遇有雨雪等惡劣天氣,『不封路、少封路』的措施已經形成共識並得到初步執行,同時積極采取『執法車輛帶行、重車碾壓、編組放行、限速限量放行等有效的交通疏導措施,確保公路不間斷運行。(傅陽)