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天津北方網訊:與大多數人不同,空姐工作在別人的旅途,萬家燈火、親人團聚之時,空姐們更多的是在萬米高空默默地思念親人。春節將至,崔躍虹掐指一算,自己在國航做乘務員已經26年了。昨天,在春節前最後一班天津至臺中直航航班落地後,崔躍虹接受了記者的采訪。
飛了26年2/3春節天上過
提起崔躍虹,很多人並不陌生。本報去年就曾報道過她在2010年的除夕夜還在執行飛行任務。而今年,崔躍虹覺得自己非常幸運:『今天工作結束後,大年三十、初一都沒有飛行任務,初二纔繼續飛。這樣的情況很多年都沒有碰到過,有點不敢相信了。』
今年45歲的崔躍虹,已經有26年的飛行經歷,過年對她來說,早已『拋諸腦後』。身為乘務長的崔躍虹自入職以來,有2/3的春節都是在外度過的。去年的除夕夜,她執行了從深圳返航天津的航班飛行任務。
臺商游客大包小包過年
昨日崔躍虹服務的是春節前最後一個天津至臺中包機航班,由於很多臺商已經提早回家過年,因此,昨天的上座率不及首航時70%的上座率高。除了臺商,航班上還有一些准備到臺灣旅游的客人。
下午4點執行完最後一個航班,崔躍虹有些疲憊,但想到終於可以回家了,這位老空乘又露出了孩子般的笑容。『今天的航班上有一些旅游團隊,其餘多是臺商。無論是游客還是臺商,他們的行李都特別多,很多旅客托運完行李,還提著大包小包登飛機。』
據國航天津分公司負責人介紹,自1月25日開通天津至臺中定期包機航線以來,春節回家的臺商或拉家帶口或獨自一人,構成了該航線的旅客主體。這條航線每周1班,星期二執行,當日往返。
大紅制服航班飛得挺順
記者注意到,崔躍虹身上的制服是特別喜慶的大紅色。『的確,平時乘務長的制服是藍色的,乘務員的服裝纔是紅色的。但在春節期間,所有乘務人員都會統一穿著紅色套裝,營造紅紅火火的氣氛。』崔躍虹說,『今天航班上的廣播詞也稍加改動,在以往歡迎詞的基礎上,對旅客致以春節的問候。就連飛機上播放的背景音樂也是喜慶、歡快的節奏。』
『今天的航班飛得很順利吧?』聊起當天的飛行,崔躍虹用了一個字『順』。『春節航班最怕遇到不正常情況。旅客盼歸的心情最為急切,萬一遇到航班嚴重延誤甚至取消,對旅客來說簡直是一種打擊,對機組成員來說也最為棘手,它考驗的是乘務人員更好的耐心和更高超的溝通藝術。』崔躍虹說,最重要的還是將心比心,將旅客的感受當成自己的感受,這樣就能化解很多矛盾。
直航實現『兩岸一日生活圈』
由於是節前的最後一班赴臺包機,昨天的航班上,崔躍虹要求乘務員們要比平日裡更加仔細地觀察旅客的需求。她還特別注意了小孩和老人,根據經驗,春節期間,有很多老人和小孩要獨自坐飛機去和家人團聚。
對於機組熱情周到的服務,很多客人給予了高度評價。一位臺商昨天就對崔躍虹說:『國航增加的赴臺航線真是太方便了。現在有很多臺商「通勤族」,他們周一至周五在天津的開發區上班,周五晚上搭國航的飛機回臺灣,跟老婆孩子一起共享天倫之樂。周日下午再搭飛機回天津,下個周一繼續上班。直航以前,這些都是不可能的事。』
正如這位旅客所說,因赴臺包機的加密,目前天津至臺灣已經實現了『兩岸一日生活圈』,越來越多的臺灣人因為交通的便捷,願意來天津就業和創業。
26年習慣了與旅客一起過年
快要結束采訪的時候,崔躍虹開始收拾自己的物品。『明天是大年三十,正好趕上放假,今年終於能和家人吃一頓團圓飯了。』崔躍虹告訴記者,她還記得去年除夕夜上飛機前,老公打來電話說:『今年又不能在家吃團圓飯了啊!』崔躍虹只好在電話裡說:『對不起……』
在對家人感到愧疚的時候,崔躍虹也正在做著幫助別人團聚的好事。她考慮更多的是如何把自己最溫暖的服務,最真誠的笑容帶給旅客,讓旅客及時、安全、舒適地回家團聚,或外出游玩。
崔躍虹說,26年的春節多數在工作中度過,時至今天,她已經完全習慣了這樣的狀態。甚至,如果春節期間能休息幾天,她還會有些不習慣。