國際航空運輸協會14日在新加坡發布行業發展預估報告，表示全球航空業客運量將從2009年的25億人次增加到2014年的33億人次，新增8億人次，其中2.14億新增客運量將與中國相關。

　　報告顯示，亞太地區將成為主要的增長動力，5年間新增客運量達3.6億人次，佔新增總量的45%。報告援引國際航協理事長兼首席執行官喬瓦尼·比西尼亞尼的話說，到2014年亞太地區航空客運量將達到10億人次，佔全球客運總量的比重也將從2009年的26%增加到30%。

　　根據報告，中國內地的跨境航空客運量將新增3300萬人次。境內航空客運量則將增加2.14億人次，年均復合增長率高達13.9%，到2014年將達到3.79億人次，成為僅次於美國的第二大境內航空客運市場。日本、巴西和印度將分列三至五位。

　　不過，中國市場的整體規模仍與美國相去甚遠。報告預計美國在2014年的國內航空載客量將達到6.71億人次，國際客運量則達2.15億人次。在國際航運市場，英國將以1.98億人次居第二位。德國、西班牙和法國分列三至五位。

　　國際航空運輸協會還說，預計2014年全球航空貨運量將達到每年3800萬噸，比2009年的2600萬噸大幅增加46%。中國內地和香港將貢獻三分之一的新增貨運量。

　　報告說，香港仍將維持較高的增長速度，到2014年其跨境航空載客量在亞太地區將僅次於中國內地和日本。香港的跨境貨運載客量仍將維持每年12.3%的增速，到2014年達到540萬噸，在全球范圍內僅次於運載880萬噸的美國。(新華社記者陳濟朋丁其林文)