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天津北方網訊 沈陽地鐵2號線南北延線的籌建工作也在如火如荼地展開,2月23日,沈陽市地鐵建設指揮部介紹,北延線預計在2014年後竣工通車,南延線預計2013年完成土建。
據介紹,起於2號線最北端車站即松山路站的北延線工程目前已經進場施工4站,即醫學院站、師范大學站、工程學院站、遼寧大學站,其他幾站也將逐步進場施工,有望在2014年後通車試運營。
備受市民關注的2號線南延線已於去年下半年開始地質勘察工作,按照去年的計劃將於今年3月份開工建設。
南延線起於2號線目前的南端終點站上深溝站,終至桃仙機場,線路總長16.5公裡,全部為地下線路,建成後將與沈陽地鐵2號線貫通運營。
線路從上深溝站出站後,沿機場高速與機場高速東側規劃道路之間的綠地敷設,下穿機場高速後迂回進入渾南新城內南北向規劃路,沿道路中心線一直南下,至機場路後左拐沿機場路向東,終點站設在桃仙機場規劃T3航站樓東側。其間共設7站,由北向南分別為沈本大道站、博物館站、行政中心站、市民廣場站、桃仙路站、四環路站、桃仙機場站。
按照計劃,地鐵2號線南延線將在2013年完成土建施工。(記者杜一鳴、實習生劉佳寧)