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新華網濟南3月4日電(記者鄧衛華)在8艘大馬力拖輪的協作配合下,世界上最大的海上石油管道鋪設船『CASTORONE』號4日從煙臺港順利出航,隨後將遠涉重洋到新加坡和迪拜進行剩餘部件的組裝。
『CASTORONE』號由煙臺中集來福士海洋工程有限公司自主設計並耗時3年建造完成,船舶價值4.5億美元,待全部部件組裝完成後將交付葡萄牙SAIPEM公司。這艘船長325米、型寬39米、型深27米,相當於9層樓高,比一個常規足球場面積還大1000平方米,由於沒有自航能力,且受風面積大,進出港口引航十分困難。
面對煙臺港北航道狹窄、船舶回轉困難等情況,煙臺港引航站專門調配了新加坡兩艘1萬匹以上馬力遠洋拖輪和煙臺港輪駁公司6艘3600匹馬力以上拖輪協同作業。4日9時50分,『CASTORONE』號徐徐從煙臺中集來福士碼頭起航,由6艘全回轉大馬力拖輪帶動,以1.5節(每小時2.85公裡)的速度緩慢『後退』,經過多次調整航向,11時30分順利到達指定地點,並由引航員護送到煙臺港外錨地。隨後,由新加坡兩艘大型拖輪帶動,開赴新加坡和迪拜進行剩餘部件的組裝。