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天津北方網訊 真實的市場供需看來正在“調理”中國鋼鐵業的“虛火”。據中國海關發佈的最新數據,2月份中國鐵礦石進口量環比下降近三成,進口礦價在短短几周時間內也跌去近一成。
不僅礦價,中國鋼廠的出廠鋼價與現貨鋼市的市場價都在“同步下跌”。據中國商務部最新發布的市場報告,至3月上旬,國內鋼材價格已連續第二週回落,降幅正在擴大。預計短期內鋼價仍有小幅下降的空間。
“西本新幹線”信息總監盛志誠說,春節之後,以建築鋼材爲代表的西本指數已由最高位的每噸4910元下調至目前的4650元,跌幅爲260元。國內鋼廠正在全面下調出廠價格,在建築鋼材領域有代表性的沙鋼,對3月中旬的出廠價每噸下調300元,並對前期合同每噸補貼200至300元。“合同組織不暢是鋼廠價格全面下調的主要原因。”有人士估計,以目前的原料成本與市場價格相比較,一些鋼廠的生產已基本無利可圖,“如果市場價格繼續下跌,不少鋼廠將陷入虧損。”
工信部原材料司副司長駱鐵軍認爲,鋼鐵業面臨的並不是短期的市場調整,而是一個“轉型發展期”,通盤謀劃十分重要,不能就事論事。不少業內人士表示,中國鋼鐵業今年將再度面臨上游高成本原料及下游不暢需求的“兩頭擠壓”。更有甚者,這種“兩頭受擠”狀態,可能是一個長階段而非短期的特徵,“迫使中國鋼廠全面進入調整期”。(記者李榮)