|
||||
天津檢驗檢疫局接到報檢後,高度重視安全準備工作,召集了各有關單位參加的凝析油檢驗鑑定安全工作會議,並向作業方通報了檢驗鑑定工作必須的安全措施,制定應急預案和安全準備工作細則,要求執行此次取樣檢驗和重量鑑定的工作人員嚴格執行雙人登輪,正確佩戴防毒面具和呼吸器,交替進行取樣、計量和現場監護,攜帶硫化氫檢測設備對現場環境實時監控,濃度過高應及時撤離。
爲做好首次對凝析油的檢驗鑑定工作,天津檢驗檢疫局組織登輪人員集中學習《進口凝析油檢驗規程》,充分了解有關凝析油的特性知識和檢驗方法,請專家講授有關安全器材的基礎知識和使用操作。組織工作人員前往檢驗現場瞭解風向標位置,學習碼頭接卸安全生產等規章制度,熟悉緊急救援和逃生路線,實地模擬操作。同時加強與船方溝通,在天津港錨地對船艙進行適當泄壓,以減少硫化氫氣體泄露。
3月5日上午,天津檢驗檢疫局工作人員佩戴安全防護器材,登上“新寧洋”輪。經瞭解,此時貨艙中硫化氫含量已達到300ppm。隨後,工作人員佩戴正壓式空氣呼吸器,選擇上風位置交替工作,取樣、計量和安全監護同時進行。儘管現場風力較大,有利於減少硫化氫氣體在甲板的堆積,但在計量口附近,硫化氫氣體檢測儀依然檢測出硫化氫氣體含量達8.4ppm(6.6-198ppm屬中度危險區域,如不慎吸入將對人體生命造成威脅)。
由於安全措施到位,整個取樣、鑑定工作有條不紊。經過近4個小時的細緻工作,卸貨前取樣和重量鑑定工作順利完成。
3月7日13:00,該批貨物全部卸載完畢,天津檢驗檢疫局南疆辦重量鑑定人員佩戴安全防護器材再次登輪進行空艙檢驗。經過近一小時的工作,確認裝載該批貨物的7個貨艙全部卸淨。檢測結果顯示,密度和硫含量均符合標準,未檢出水分,沒有異常現象。至此,天津口岸首次對凝析原油的重量鑑定工作圓滿結束。(通訊員曹衎、陳怡)