本報特派記者沿東京一路向北直抵重災區當地限水限電限汽油超市排長龍

　　日本東北部的仙臺，因為魯迅而被中國人熟知。然而，這座擁有超過100萬人口的日本東北部最大城市，在此次地震中卻是悲情的代名詞，成了日本受災最為嚴重的地區。無情的地震和海嘯，將魯迅先生筆下這座森林之城襲擊得滿目瘡痍。超市搶購水和食物，限水、限電、限汽油。一些在避難所中生活的受災者，已經斷水兩天了，司機到加油站加油要像銀行一樣叫號。然而，更大的危機還是『生化危機』：100公裡開外的福島核電站，就像一顆定時炸彈，隨時可能引爆。如今，仙臺人像驚弓之鳥，開始紛紛逃離這座危險的城市，汽車站這幾天的客流量增長了3倍。『地震後的仙臺已進入最危急時刻。』當地民眾驚呼。這座危機四伏的城市何時纔能恢復如常？至少在餘震不斷的今天看來，還沒有答案。

　　生化危機：

　　居民們蟄伏家中防輻射

　　地震後的仙臺，天空很藍，道路整潔，但卻難掩累累傷痕。路上人跡罕至，即便偶有行人，也是戴著口罩，行色匆匆，將自己包裹在厚厚的衣服當中。有當地留學生表示，因為停電，仙臺很多工廠都已停產，很多民眾都蝸居在家中。居民們蟄伏家中最主要的原因還是因為連日來出現的福島核電站『生化危機』。

　　在仙臺街頭，核危機的氣氛同樣彌漫在空氣中。約100公裡外岌岌可危的福島核電站，就像一個隨時可能引爆的定時炸彈，讓這座城市的居民陷入無盡的焦慮。眼巴巴的等待，成了很多人最無奈的選擇，有些人直言，自己也怕死，但現在根本沒辦法逃離仙臺。

　　日本居民植木楓姐妹告訴記者，福島核電站核泄漏的消息她們也知道，但由於在仙臺根本加不到汽油，出租車如今只能在100公裡范圍內活動，所以沒辦法離開仙臺。那些沒有車、在外地又沒有親戚的家庭就更難離開了。『我們也很想離開，但沒有錢。對我們這些避難的人來說，當前能解決吃飯和住的問題顯然更迫切，是否會受到核輻射，顧及不了那麼多了。如果實在逃不掉，那就算是命吧，反正逃不掉的又不是我一個。』植木楓眼淚汪汪地說。

　　記者隨後向3名出租車司機打聽，能否搭乘他們的車前往南部的東京、大阪、名古屋等地，幾名司機均表示，這些天只會在仙臺拉客。其中一名司機還私下告訴記者，當地的行業協會已作出明確要求，要求司機最近不能長途拉客，否則將被處以10萬日元的罰款。

　　仙臺汽車站的情形更加令人觸目驚心。昨日上午11時，仙臺汽車站小雨淅瀝。電視和廣播不斷提醒民眾，由於福島核電站爆炸產生放射物質泄漏，會隨著雨水飄散，因此民眾應盡量減少外出。一股逃離仙臺的暗流正在悄然湧動。從仙臺前往新瀉、長野、水戶、千葉、山形等地的班車售票窗口前均排著長長的隊伍，而且幾乎每輛班車都爆滿。售票員告訴記者，這兩天的客運量幾乎是平時的3倍，其中，多數民眾是前往南部城市。他分析說，主要原因是仙臺連日來出現的物資供應緊張和其距離福島只有100公裡，隨時都會遭遇放射性物質的威脅。

　　不過，也有一些民眾顯得十分淡定。居民片野就告訴記者：『就算遭輻射也是福島的人最先遭輻射，而仙臺離福島還有100公裡。』

　　水危機：

　　每人每天用水限額400毫昇

　　19歲的日本居民植木楓和妹妹已經一天沒有喝水了，她的嘴脣已經開始乾裂。妹妹申美在外面溜達了一圈，試圖尋找些水源能解渴，但很可惜，避難點附近的幾家小超市的生活用品售罄。由於媽媽身體比較虛弱，植木楓這幾天不得不將水讓給媽媽，而從昨天到現在，一家三口便已經斷水了。隨同本報記者一起前往仙臺災區的兩位日本司機見此情景，禁不住熱淚盈眶，將車上的一箱水分發給避難點的幾位群眾。植木楓姐妹眼中滿是感激，深深地向隨行的司機鞠了一躬，妹妹先喝了一口，然後是姐姐……本報記者也將兩瓶水送給了另外兩戶缺水的老太太。

　　植木楓全家避難的這個臨時救助點位於宮城縣仙臺市泉區區役所(區政府辦公場所)，毗鄰東京學院大學。植木楓說，全家人來此避難已有3天時間，因為位於避難點附近的房子在地震中受損，牆壁出現很大裂縫，擔心住在家中不安全，所以就搬進了避難所。搬到這裡住的另外一個原因是，區役所會集中發布關於災情、交通和福島核電站方面的消息。

　　停電超市的蠟燭被買光

　　她說，兩天前的日子簡直是『暗無天日』。『晚上基本上沒電，只好用蠟燭照明，後來超市的蠟燭都被買完了。昨天開始陸續恢復供電，但還是時斷時續，我們已經很滿足了。』植木楓說，她們這個避難點晚上能間歇供電，已是萬幸，仙臺不少避難點水電都沒有。『我們都已經好幾天沒洗澡了。』姐妹倆害羞地說。據隨同本報記者一起來的東京學院大學三名中國留學生介紹，仙臺這幾天供電緊張是因為仙臺的電力來源，相當大一部分是由連日來發生核泄漏的東京電力公司位於福島的核電站供應，連日來，福島核電站的三個機組基本上癱瘓，所以仙臺的電力供應也隨之告急。

　　沒電不是最嚴重的問題，最要命的是沒水。植木楓說，地震使仙臺的供水系統遭到嚴重破壞，從當日起，仙臺便已開始實行集中配水，並限制供水。起初每人每天有一瓶水，到昨天，每個人的份額只有半瓶了，大約400毫昇。結果，這些水很快便被喝完了。由於沒有水，也無法吃進去東西，這幾天都是躺在地板上懶得動彈。

　　缺水，的確是目前仙臺最要命的問題。記者試圖在仙臺尋找一家旅館住下，但沒有一家旅館開業。

　　地震和海嘯發生當日，仙臺仍是雪花紛飛。昨日，仙臺的最低氣溫只有零攝氏度，且從上午10時開始，飄起了淅瀝瀝的小雨。如何對抗門外凜冽的寒風，成了避難者們最大的問題。泉區區役所的工作人員津田無奈地告訴記者，如今整個仙臺一共有近200個類似的避難所，住進避難所的民眾約有10萬人。

　　汽油危機：

　　加油要『叫號』非救災車限量20昇

　　日本東北三縣在地震和海嘯中幾乎被損毀殆盡，地震過後，東北區的有軌交通全部癱瘓，而高速公路也幾乎全部封閉。如果沒有特別通行證，車輛將被嚴禁在高速公路上行駛，一來確保救災車輛暢行，二來也是為了避免車輛誤入受災地區而出現危險。另外，上述地區的油品供應出現嚴重短缺。目前，不僅宮城、岩手，就連東京汽油供應都十分緊張。在災區范圍內，能為車輛加上油，已經是件很幸運的事。

　　由於本報記者的車輛從東京出發途經仙臺時正值深夜，因此加油的人纔略微少一些。沿途記者看到，大多數加油站已經關閉。在記者前晚從東京驅車前往仙臺途中，不少加油站都打出了汽油脫銷的招牌；而昨日下午，記者從仙臺返回東京，路過津川一家加油站時，看到加油長龍長達30多米。加油站員工在路邊維持交通秩序，並給排隊車輛派發加油序號。『就像銀行排隊一樣，如果排到下午，就要下午來纔能加油。』隨行的司機說。

　　而在所有的加油站中，國見加油站是最繁忙的一個，因為它是日本東部道路中東京通往仙臺市區最後一個加油站。加油站的加油員阿部雄太告訴記者，自從地震發生後，在這個加油站加油的車輛數量猛增了一倍以上，即便每天晚上12時以後到天亮，也都有500多輛車在這裡加油。而在此處加油的車輛中，有一半以上是前往仙臺救災的車輛。『仙臺已經沒有汽油可以加了，很多車輛從仙臺市區倒回來50公裡，給車輛加滿油，然後再趕往仙臺市區。』他表示。他預計，汽油供應緊張問題還將持續一個月。

　　此外，由於汽油供應的緊張，地震發生後，加油站的汽油價格也有所上漲。阿部雄太說，地震發生後，普通標號的汽油已經從139日元/昇上漲到了149日元/昇。從昨天開始，加油站也開始供應緊張。對於非救災車輛，加油數量將被限定在20昇。

　　很多在仙臺采訪的國內媒體，都因為車輛加不到汽油而滯留仙臺。記者試圖在仙臺租賃一輛面包車前往北部岩手縣，但接連詢問了多名司機，都遭到拒絕，因為沿途根本沒有地方可以加汽油。

　　通訊危機：

　　通訊難尋人啟事貼電線杆

　　早上6時許，記者走進避難所，20多個鋪蓋卷依次排開，場面頗為壯觀。已有幾名面容疲倦的老人圍坐在一起聊天。今年已經68歲的成田幸子老人心有餘悸地告訴記者，這些天由於有餘震，晚上睡覺基本上都睡不好。她都是和老伴輪流值守，一個晚上下來能睡5個小時就不錯了，因此這幾天老倆口的精神格外不濟。

　　幸子老人告訴記者，由於這些天仙臺的不少房屋都在這次地震中遭到破壞，並且仙臺的通訊至今仍未全部恢復，老兩口如今已和兩位居住在機場附近的侄女失去聯系。為此，老人家印制了一些尋人啟事，張貼在外面的電線杆上，並留下兩位侄女的電話和自己的電話，希望有人能幫忙聯系上侄女後通知自己。對於仙臺糟糕的通訊條件，本報記者也深有體會。在仙臺逗留期間，記者的手機信號時有時無。在仙臺街頭的電線杆上，尋人啟事並不少見，甚至有人將尋人啟事貼進了小區的布告欄。

　　受災現場：

　　萬畝良田變沼澤

　　高速公路被衝斷

　　仙臺作為此次日本大地震和海嘯中受災最嚴重的地區之一，不僅市民生活面臨重重困境，災情現場也是哀鴻遍野，異常慘烈。仙臺機場被凶猛的海水無情地吞噬。自仙臺市區往東北25公裡，便是在此次地震和海嘯中遭受重創的仙臺港。海嘯剛剛過去4天，便有戀家的農民來到破損的房屋中，清理家中的雜物。眼前一片斷壁殘垣，讓人很難想象，海嘯之前這裡曾是繁華的港口，成千上萬艘萬噸級貨輪從這裡浩浩蕩蕩駛往五湖四海。

　　東倒西歪的汽車深深陷入泥淖中，群鳥在天空盤旋著，不時捕捉著這片沒有生氣的大地上腐朽的氣息，空氣中彌漫著一股濃烈的汽油味和腐臭味。在臨海的仙臺港，場景更是慘不忍睹，大型卡車被卡在大樹中間，直徑半米的大樹將原本精致的小屋砸得一片狼藉，一個面積約500平方米的棒球場也在海嘯的摧毀下變成一片汪洋。海邊的大廣場，早被深及腳踝的淤泥和黃沙覆蓋，幾條通往市區的柏油路也被衝毀。在一家啤酒廠門前，幾輛汽車殘骸倒在海水中間，大型的吊機正加緊清理擁塞在道路上的被毀車輛。

　　而更令人感到痛心的是，在泥淖和海潮中間，還不時可以發現受害者的遺體，現場有不少救災人員仍在倒塌的房屋中尋找幸存者。一名救災人員告訴記者，通過這些天的搜查，僅在仙臺港發現被損毀的汽車就多達400多輛，仙臺東部道路(高速公路)也被震裂，遭到海水倒灌的農田更是不計其數，日本東北部農田今年幾乎絕收。連日來，他們已在遭到海嘯襲擊的仙臺港附近發現多具遇難者遺體，相信如今已很難有幸存者。

　　昨日上午10時，正當記者驅車從仙臺港趕往被海水吞沒的仙臺機場時，東京氣象廳發布了海嘯二級預警，本報記者只得原路返回。救援人員告訴記者，仙臺機場在此次海嘯中幾乎全部破壞，估計今年內都很難建好。