在武清區松鶴園小區有一羣熱心的退休老民警，業餘時間參與小區內的行車秩序管理，使車輛行人出入有序，“小區內交通規定”人人遵守，居民們的生活出行有了文明保障，小區居民因此滿意度提高。幾年前，松鶴園小區內車輛行車無序、居民隨意停車、車輛在居民區內亂鳴喇叭等問題。松鶴園小區居住着不少退休民警，他們自發組織起來成立了一支老年巡邏隊。在小區物業和公安、交管等部門的支持下，這支老年巡邏隊從小區車輛秩序入手，定出了小區內車輛行駛、停放的“規矩”：小區內車輛要單向環行，進口不出車，出口不進車；小區內禁止鳴喇叭；車輛要按秩序停放在指定地點，不能隨意亂停等等。爲了“落實”這些規矩，老年巡邏隊付出了很多努力。

　　然而開始按“規矩”管理小區後，老年巡邏隊發現，光靠人員巡邏來引導小區內交通秩序十分吃力，而且效果並不好。在武清交管部門的幫助下，老年巡邏隊開始了用交管設施管理小區交通的嘗試。記者在松鶴園小區內看到：無論是小區進出口還是小區內，都設置着非常明顯的、一般在規劃道路管理上才能見到的交通標誌，禁停、禁鳴、禁行、小區內必須單向環行都被標識清楚，減速帶、隔離墩、安全停車帶一應俱全。同時輔以物業和巡邏隊員的人員管理。在設施和人員管理的雙重引導下，車輛一旦進入小區，就可以說直接進入了一個現實版的文明交通示範模板，車輛自覺地就會按“規矩”行車。

　　松鶴園小區在設置各類交通設施的時候，還考慮到了小區內交通和普通路面交通的區別，有着很多人性化的安排：如在設置減速帶時專門爲行人、自行車、三輪車留出出入通道；隔離墩選擇更適合居民區內使用的大小，最大限度起到不讓車輛駛入禁駛區域的效果。同時堅持每月都在居民中進行交通文明的宣傳，現在小區內行路也要講文明的理念已深入人心，甚至十來歲的孩子推着兒童車帶着弟弟妹妹玩耍時，也會在小區內堅持單向環行，絕不逆行。小區巡邏隊的兩位發起人鄧玉強、翟國祥告訴記者：在交通設施的保障下，文明交通的氛圍在小區內已經形成，也帶動着小區其他各方面的文明管理。居民們看到了秩序的改變，對管理措施自然更加支持，也就有越來越多的人站出來，加入維護小區文明秩序的行列，形成了良性循環。武清交管部門已經開始在武清區的多個居民小區推廣松鶴園小區的交通管理經驗。