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插圖 張璠 |
那麼到底爲什麼輕軌“禁食令”會形同虛設,輕軌車廂內該不該徹底禁止飲食呢?昨天,記者對一些輕軌工作人員和乘客進行了隨機調查,發現他們對此衆說紛紜。
坐趟輕軌,衣服沾滿面包屑“自打那次坐輕軌,我再也不敢穿毛料衣服上車了。”家住塘沽鴻正綠色家園的張阿姨對輕軌的恐懼,源自一次坐輕軌時嵌在衣服上的麪包屑。
張阿姨是一名退休教師,穿着一向十分重視品位,平時,她喜歡穿呢子面料或皮草質地的大衣,但最近一次輕軌乘車經歷後,她再也不敢穿這麼講究去搭乘公共交通工具了。原來,前兩天張阿姨從輕軌塘沽站乘車前往市區訪友時,鄰座一位小夥子在車廂內大吃火腿腸、麪包、可樂等。車輛到站停車再啓動時,小夥子放在座位上的可樂掉到地上撒了一地,他手中包裝袋裏的麪包屑則撒了張阿姨一身。恰巧張阿姨那天穿了一件做工十分考究的毛領呢子大衣,麪包屑嵌進衣服紋路里,特別不好清理。張阿姨急忙拿出紙巾擦拭,但肇事者卻對此渾然不覺。出行的雅緻遭到破壞,張阿姨十分鬱悶,她認爲在密閉的車廂內吃東西影響了其他乘客的乘車環境。
昨天,記者在津濱輕軌泰達站、塘沽站以及市民廣場站進行隨機調查,不少受訪者都曾是“車廂飲食”行爲的苦主兒。一位經常乘輕軌往返於市區及新區的乘客告訴記者,糖堆兒黏住頭髮、油漬污染衣服、飲料撒一車廂、食品怪味燻人的事情經常發生。
“車廂禁食”衆說紛紜既然有這麼多受害者,這種車廂內飲食的行爲該不該禁止?通過記者實地調查以及走訪有關單位和資深律師,發現受訪者對“該不該在車廂飲食”話題各有說辭。
天津濱海快速交通發展有限公司客服人員告訴記者,津濱輕軌在車廂內明顯部位張貼有“禁止飲食”的標誌,認爲相對封閉的輕軌車廂內不應該飲食,一方面因爲食物產生的氣味不易揮發,另一方面車廂內的食物殘渣、包裝垃圾等不能及時處理會影響到其他乘客舒適衛生的乘車環境。但也有受訪者表示,在公共空間吃東西是公民權利,車廂作爲公共空間,禁止飲食是對公民權利的限制。家住南開區王頂堤工作在開發區的楊亮認爲,一旦禁止車廂飲食就意味着一些需要搭乘輕軌往返於市區和濱海新區的市民得忍飢挨餓。
天津開發區卓茂律師事務所孫申朝律師表示,人們長期養成的生活習慣不是一紙法規就能扭轉的。人們行爲習慣的改變是個長期的過程,以法律來規範市民車廂飲食的行爲,可能造成欲速則不達的後果。交通運營單位應該以多宣傳其危害性爲主,讓大家自覺認識到這種行爲的危害,纔會主動去調整自己的行爲,纔會去影響他人的行爲,促使大家共同創造一個良好的乘車環境。(記者張文弟)