|
||||
圖爲服役後期的“大沽燈船”。馬庚申翻拍
天津北方網訊:今天上午記者從天津海事局獲悉,曾在天津服役70年,我國存世最古老、使用年限最長的燈船——大沽燈船,將於近期啓動修繕工作。昨天,天津海事局組織專家爲其進行了全面“會診”。
據介紹,大沽燈船建於1911年,長24.8米、寬7.6米、燈柱高10.4米,總噸位約160噸。1981年,它在天津大沽口水域服務了70年後,由天津航道局移交北海艦隊航保處管理,投放在膠州灣中沙水域使用。此後,又被移交至天津海事局青島航標處管理。今年1月,大沽燈船正式“退休”。
專家們昨天在檢測中發現,大沽燈船整個船體鋼板間沒有一處採用焊接,均由鉚釘連接,在現今存世的船舶中,擁有此類技術的極其稀少。經過充分論證,已確定該燈船爲“國內存世最久、服役時間最長、保存最完好的燈船”。同時,明確了應對該燈船採取不改變原狀、修舊如舊的修繕原則,這樣才能在恢復其原有基本功能的基礎上,最大限度保存其文物價值。
據介紹,天津海事局將在進一步彙總專家意見的基礎上,制定百歲大沽燈船的最終修繕方案。不久的將來,這個我國航標領域的重要文物將在青島航標廣場面向遊人開放。(記者馬庚申通訊員馬豔玲姜鵬)