新報訊【記者 王月】  新一代高速列車“和諧號”380是當今世界運營速度最快、功能最全、安全可靠性最高的動車，今年夏天即將通車的京滬高速鐵路將率先使用這個型號的動車。昨天，CRH380的身影首次出現在京滬高鐵的北京南至德州東段上，以實力來證明自己獨特的魅力。

　　昨天7時左右，CRH380於北京南站整裝待發，臨近8時，列車啓動。此次試跑的區域仍爲北京南至德州東段，途經天津的武清、西青等處。試車中駕駛人員根據試驗控制人員的指令逐步提速。在這個區間共進行了5個來回的試驗。據瞭解，聯調聯試期間將着重對電網、線路、信號、電源、路基、車站配套等各項指標進行精密調試，對數據及時修正，並不是單純地試跑車速。

　　新一代高速列車綜合舒適度更優，更安全可靠，強度等級更高。整車設計體現十大技術創新亮點：低阻力流線頭型，優良的車體振動模態，高氣密強度和氣密性車體，大承載高安全性轉向架，先進的隔聲減震技術，強動力綠色牽引系統，主動控制低氣流擾動雙弓受流技術，高安全低磨耗複合制動，人性化、多樣化、個性化服務設施，控制診斷監視智能化。

　　京滬高鐵聯調聯試與綜合試驗將包括新一代高速動車組試驗、時速400公里高速綜合列車檢測系統試驗、新型高速弓網及供變電系統試驗、無砟軌道結構試驗等。調試首日以軌道和供電網的檢測爲主。

　　380A 380B列車“主打”