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本報訊(記者張兆瑞)天津正在進行的金融改革吸引了各種金融機構在天津嘗試金融創新服務。據統計,截至今年3月底,消費者貸款購車比例已經上升到12%,貸款購車比例穩步上升,而銀行推出的汽車免息貸款、汽車金融公司推出的汽車金融租賃業務,都會給天津市民帶來實實在在的優惠。
業內人士告訴記者:“銀行免息貸款是銀行、4S店、車主三方都受益的一種汽車貸款產品。”首先,對於4S店而言,免息貸款除了可以吸引車主購車外,每筆汽車貸款還可向車主收取400元的手續費;其次,車主也可以享受一年的免息貸款;最後,銀行表面上雖然損失了貸款利息,但4S店的日常資金要放在該銀行賬戶上,有利於增加該銀行存款基數,如果因爲汽車貸款而增加了4S店銷量,銀行還可在年終獲得銷售利潤返點。對購車者而言,享受10萬元免息貸款購車相當於購車節省了3000元。
天津統計局數據表明,截至2010年年底,本市每百戶家庭擁有家用汽車16.1輛,擁有率比2009年增長了37%。“可以說,汽車金融產品的發展推進了天津市民購車發展。”一汽財務有限公司北方區經理潘小傳告訴記者,現在本市年均汽車銷量超過20萬輛,而在2008年本市私家車貸款購車比例只有不到7%,但2011年3月底這一比例已經上升到12%,而且業內預計未來可能達到30%。
不僅如此,隨着天津市民金融知識增加,類似汽車金融租賃等新型汽車貸款產品也得以推廣。據瞭解,汽車金融租賃與普通汽車貸款有兩點不同:首先是首付比例更低(汽車貸款是50%,汽車金融租賃只需20%);其次是所有權關係不同,因爲汽車金融租賃相當於車主向汽車製造商租車。雖然汽車金融租賃由於首付成數少而風險性較高,而且貸款利率比貸款購車相對更高,但它適合於那些購車首付資金不足,但資金流水有保證的購車人。潘小傳告訴記者:“現階段,汽車金融租賃業務還僅向公司客戶開放,但如果天津市場接受程度好,年內即可向個人客戶開放。”