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4月20日,豐田中國公告稱地震對零件供應造成影響,6月3日前所有整車工廠的開工率調整爲平時的50%,極端情況下有可能調整到30%;各零件工廠的生產也隨之調整,而且將原計劃7月以後實施的夏季休假調整到4月底或5月上旬執行。
天津一汽豐田工廠職工表示:“原本三天的‘五一’假期改成4月28日到5月11日,聽說是有發動機等相關配件無法運送到工廠。” 多數車型取消優惠一汽豐田4S店銷售人員表示:“上週起,我們店全系車型的優惠全部取消。包括卡羅拉、威馳、RAV4等車型在內全部回調至指導價,而且,購買RAV4需加5000元才能訂車,現在訂車基本要等到7月以後提車了。”據悉,RAV4車中30%的零部件從日本進口,供應不足,導致終端價格上揚。
東風日產也在減少優惠,並有部分車型需加價提車。“逍客從上週起取消了所有優惠,新陽光目前無庫存,需加價5000元才能下訂單。”東風日產4S店相關人員表示,目前訂車要3個月左右才能提車。
目前,“馬6”價格已開始全面回調,原本賣14.8萬元的車型現在售價爲14.98萬元,其中紫色車型缺貨嚴重,車價相應上漲4000元。 產量減無緣促銷季目前,大多數汽車經銷商寄望“五一”來打開今年略顯尷尬的銷售局面,但面對產能受限,以往擅長打價格戰的日系車卻只能做個看客了。廣汽豐田4S店相關負責人表示:“眼看黃金週逼近,店裏的庫存卻越來越少,消費者很容易轉投其他品牌。”