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共同社的問卷調查結果顯示，在擁有核電站的日本46個道縣及市町村中，有41%的地方政府表示將待國民和政府的討論之後再就核電站的存廢做出判斷。這一比例稍高於37%的“有條件地繼續”。
由於政府的能源政策前途未卜，許多地方政府明顯表現出進退兩難的姿態。只有東北電力公司計劃建設核電站的福島縣南相馬市和浪江町明確表示應該“立即無條件報廢反應堆”。
據日本警察廳截至23日16時統計，此次地震海嘯和餘震已造成14238人死亡，12228人失蹤。
災後恢復日本東北新幹線的仙台至福島路段將於25日恢復通車，與東日本大地震後一直停運的仙台至東京路段連接。一關至仙台路段29日恢復通車後，東北新幹線從新青森到東京的全線將恢復運行。大地震造成仙台站大樓內及站臺的天花板和牆壁多處塌落。繼仙台機場之後，東北新幹線的恢復運行或將成爲當地災後重建工作進入軌道的標誌。
豐田汽車公司22日宣佈，預計可於今年11-12月恢復國內外工廠的正常生產。受東日本大地震影響零件供應出現困難，豐田的汽車產量減至震前水平的一半。公司將與零件廠商合作加速恢復供應。
核電事故東京電力公司23日繼續進行福島第一核電站2號機組汽輪機房及豎井內高放射性污水的轉移工作。按計劃有1萬噸污水需要被轉移，但迄今的轉移量不足1/10，完成5月中旬污水全部轉移這一目標的道路依然漫長。截至23日，被輻射量超過100毫希這一緊急時上限的工作人員又增加1人，總計升至30人。
因污染水處理及事故處理工作都將長期化，預計工作人員的被輻射量今後還會上升。
東電錶示，將替換被輻射量接近200毫希的工作人員。據稱被輻射量最高達198毫希的工作人員已從現場撤離。厚生勞動省僅針對此次事故將被輻射量上限提高至250毫希。東電制定了將被轉移的放射性廢水處理之後用於冷卻堆芯的循環利用計劃，並開始安裝可減少水中放射性物質及鹽分的處理設備，計劃於6月投入使用。
政界動態據共同社報道，澳大利亞總理吉拉德23日訪問東日本大地震重災區宮城縣南三陸町，慰問並鼓勵了災民。這是外國首腦首次前往日本災區。外相松本剛明陪同訪問。
在海嘯過後只剩下鋼筋骨架的防災對策廳三層辦公樓前，町長佐藤仁向吉拉德生動講述了自己從海嘯中生還的驚險過程。
吉拉德之後又前往作爲安置所的綜合體育館慰問災民，並向孩子們贈送了毛絨考拉玩具。
大地震發生後的3月16至19日，澳大利亞派遣了75名救援人員和2條搜救犬，在南三陸町展開救援工作。爲此，吉拉德在訪日前特別表達了前往三陸町的意願。
吉拉德於20日抵達日本，在東京與菅直人首相舉行了會談，並會見了天皇夫婦。她於23日乘專機從羽田機場飛往仙台機場。因雨天緣故，吉拉德未能按計劃乘自衛隊直升機，而是取道陸路來到南三陸町。
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