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協管員正在貼條
昨天(12日)上午9點,潘家園街道協管員帶頭人白子龍帶著5名協管員,准時出發上街『貼條』。
從4月下旬起,朝陽區四環以裡的23條街道、8個鄉,協管員正式上崗,每個街道6名協管員跟隨一名交警『教官』,開始上路貼條。
昨天記者獲悉,由於初期不太熟練,盡管協管員們每天工作量不小,但近六成都是無效罰單。 有效罰單纔一百多張記者跟隨協管員『出勤』,從街道辦事處出門左拐再右拐,剛走出不到200米,松榆南路往東路側自行車道上就停了好幾輛車,協管員停好電動車,開始貼條。
隊伍中唯一的女隊員姚紅負責寫條,帶頭人白子龍負責貼條,楊國輝負責拍照,一氣呵成,不到10分鍾,貼了三輛。
『正在貼條,車主回來了,就不能處罰,算勸阻違法停車。』白子龍說,比如遇到店鋪前停的違法車,隊員們要先進店裡問一聲,如果車主在就要求其趕緊把車開走。
走到潘家園南路,記者看到,違法停在自行車道的機動車排成了長隊,有兩輛機動車還堵在了消防通道門口,隊員們在『教官』劉警官的指導下,逐一貼條、拍照。
白子龍介紹,剛開始『貼條』沒經驗,經常出錯,比如寫錯了字或是寫錯路名,超過了規定的貼條到拍照取證兩分鍾之內完成的時限、汽車的顏色分不清等,當然更多的是在貼條的時候車主回來了,因此初期盡管每天都能貼五六十張,但近六成罰單『無效』。
據統計,到目前為止,有效罰單也就一百多張。 街道內道路違停減半據潘家園街道辦事處綜治辦閻成萍介紹,協管員上崗之後,街道將武聖東路、潘家園路(潘家園橋)、河南大廈、陝西大廈等地列為重點保障路段,並輻射其他街區。
目前,街道內各條道路違法停車減少五成左右。潘家園路嘉禾園小區兩側,以往是違法停車多發地帶,但昨天協管員們跑了一圈,最終無功而返。
4月1日城區路側停車費上調後,盡管交管部門對違法停車采取高壓態勢,但路側違法停車依然嚴重,尤其是交警難以『光顧』的社區內道路。
記者從交管部門獲悉,部分車主為逃避停車收費,將車輛違法停放在商業區、寫字樓、居民小區周邊的支次道路上和胡同裡,甚至有的車主將車輛停放在消防通道、人行便道上,影響了居民的正常出行,引起了周邊居民的不滿。
據悉,交管部門檢查發現違法停車高發區域有30處,已通報所屬管界交通支隊進行了集中整治。