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專訪寶馬(中國)汽車貿易有限公司市場部總監朱力威
記者:請介紹一下BMWM車型和寶馬的『高效動力策略』。
朱力威:在環保方面,寶馬的『高效動力策略』,不僅僅是一個技術模塊的策略。這臺車應用了很多技術,比如輕量化、制動能量回收等技術,所以M3的馬力比上一代增加了17個,油耗降低到8個,在高性能汽車市場,它可以說是最環保的車。這點體現在兩方面,一方面是二氧化碳排放
最低,另一方面是排量很小,我們是4.0的發動機,而其他品牌要6.3的發動機纔能達到匹配。從這些細節來講,寶馬比較追求技術的應用。
記者:今年M系列還會推出哪幾個車型?有沒有上市的具體時間表?
朱力威:除了M3限量版以外,還有碳纖維版、之前發布的25周年紀念版、啞光系列,以及下半年晚些時候會引進的1系M,這是一臺真正的M。再晚些時候全新的M5會推出,概念車已經在上海車展出現過了,反響特別好。它采用了全新一代的技術,我相信對於中國市場有很大的吸引力,1系M和M5都是在第四季度推出,可能相差一個月時間。
記者:M都是哪些人群在消費?朱力威:M車主,更多是一些懂汽車文化的人。坦率講,如果你光有錢未必會買M,外行會覺得它是一個相對低調的車。所以在我看來,開M的人是相對更有激情、更有汽車文化底蘊的一群人。記者張瑋