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經聽取市民建議意見並實地調研製定的優化復康路白堤路交口交通組織方案實施。
根據交管部門的實地調研顯示,復康路與白堤路交口在交通高峯時段由西向東交通壓力大,導致復康路的外環線至王頂堤路段通行緩慢的原因有三點。其一,復康路立交橋通車後,復康路的外環線至王頂堤立交橋段沿線9成出口封閉,使之成爲名副其實的快速路。大量車流從外環線及華苑地區集中駛入王頂堤立交橋後,與沿紅旗路由北向東左轉王頂堤立交橋駛入復康路的車流以及沿紅旗南路由南向東右轉王頂堤立交橋駛入復康路的車流匯聚,加大了復康路的王頂堤立交橋至白堤路路段的交通壓力。
其次,復康路的王頂堤立交橋至白堤路不足百米路段,有大量沿紅旗南路右轉復康路再左轉白堤路的車流,與直行復康路的車流形成交點,加之個別車輛爭道搶行致王頂堤立交橋受阻。此外,從紅旗南路欲右轉復康路的部分車輛,直接從王頂堤立交橋下輔道右轉駛入復康路與白堤路交口,並且在非機動車道等候,影響該交口直行車流和非機動車流。
在聽取市民的建議意見之後,交管部門實地調研,制定新措施重新調整該交口的流量,並且從今天開始實施。首先,由紅旗路通過王頂堤立交橋前往白堤路的4條公交線調整至長實道、水上公園西路、復康路繞行。其次,王頂堤立交橋由西向東橋下輔路禁止機動車左轉白堤路。此外,允許機動車在復康路與白堤路交口由北向西右轉,緩解航天道、科研南路等道路交通壓力。第四,完善禁止機動車左轉標誌及地面標線等交通安全設施,向西延長復康白堤西口進口、非隔離護欄,增設黃網線及交通誘導、提示標誌,提示駕駛人提前選擇路線。與此同時,根據實地車流,調整信號燈配時。
交管部門提示說,原從王頂堤立交橋由西向東方向橋下輔路左轉去往白堤路車輛,可通過長實道、水上公園西路、復康路或王頂堤橋下輔道、航天道或由西向東主橋或紅旗路、鞍山西道等道路繞行。