禪城下月起白天路內停車費最高昇至38元

　　文/記者羅林 圖/記者何波

　　從7月1日起，禪城中心繁華路段(A路段)路內停車收費將由原來白天4元漲至最高38元。據悉，本次禪城停車費調整涉及禪城區內包括路內、住宅、商業中心、酒店等所有臨保車位。其中，A路段停車位達1705個，約佔禪城區路內停車位的1/5。即將全面漲價的禪城停車收費，是否會對禪城車市產生重大影響？

　　記者調查發現，由於路內停車收費大幅度提高的A路段主要由若乾條商業中心區道路組成，停放的車輛存在較大的機動性，加上僅小范圍波及人口居住密集的小區，A路段提高收費對車市負面影響不大。此外，由於其他路段、晚間A路段臨保和住宅臨保收費僅增加2元，仍在車主可承受范圍，預計對車市影響不大。

　　車主：

　　多數認為A路段收費過高

　　記者走訪發現，絕大多數車主對於A路段的收費表示太高，難以接受。有車主表示，到流行前線逛4個小時，停車費就要15元，價格確實很高。而在華遠東路的銀行辦個業務，碰上要排長隊，停車費就可能就要超過9元，確實比較難接受。

　　與對於A路段大幅漲價持一片倒的難以接受的意見一樣，眾多車主對於『非A路段』的停車費價格微調表示接受。車主梁先生表示，在現行4元/白天的基礎上調整2元，價格上還是能夠接受。梁先生反映，目前一些收費員存在私吞停車費的現象，非常有必要將路內停車收費支出應做好公示，並盡量采用電子收費手段，確保收取的費用能用於支持公共交通發展。

　　業界:

　　局部停車位大幅上漲對車市購買影響不大

　　長安鈴木佛山路通總經理林祝偉分析，部分路內停車位價格大幅的上漲，更大程度上是為了改變車主駕車進入中心城區的用車習慣。當然，也會直接影響一小部分受影響車主的購買行為。例如，居住在A路邊附近並且小區停車位的非常緊張的消費群體，可能會因為汽車停放成本大幅度上漲，而暫緩購車。就整體市場而言，部分路段路內停車位大幅上漲，對市場影響並不大。

　　據了解，按照目前A路段的車位布局，白天需長期需停放在A路段的車主數量並不大，絕大多數車輛為隨機停放。此外，當前絕大多數高檔住宅小區遠離所設定的A路段。例如，影響最大的流行前線附近，由於附近小區樓層較矮，區域人口不算密集。因此，本次中心城區部分路段提高收費標准，預計對車市產生的負面影響較為有限。