6月23日下午，北京遭遇了今年以來最強降水。記者昨日從市氣象局獲悉，截止23日晚22時，北京地區普遍出現了大雨到暴雨天氣，全市平均41毫米，降雨量分布不均勻，其中城區平均63毫米，最大降水量出現在模式口，達到192.6毫米，是建站以來的最大值，16時到17時的雨量達128.9毫米/小時，局地降水量百年一遇。

　　據市氣象臺臺長喬林介紹，這次暴雨的特點是受東移的高空低渦影響，伴隨著雷電來得猛，來得快，降水量大，強度強，影響范圍廣，是自2004年7月10日北京的暴雨天氣後的又一次高影響暴雨天氣，如此強的降水過程在北京是不常見的。

　　受強降雨影響，城市基礎設施經受考驗，道路積水和地鐵故障情況比較突出。本次強降雨造成部分立交橋下或重點道路出現積滯水現象，個別道路交通中斷。地鐵13號線、亦莊線、1號線等三條地鐵線維持區間運行，地面76條公交線路受到影響，其中34條運營線路無法正常行駛。首都機場航班起降受到影響，出現航班延誤或取消。截止到23日21時，延誤滯留1小時以上航班93架次，進出港合計取消144架次。山區汛情平穩，沒有接到泥石流等災情報告。

　　為應對本次降雨，市長郭金龍專門作出批示，要求各部門關注本次降雨，做好應對降雨的各項准備，妥善處置可能出現的突發事件。市委常委、常務副市長吉林坐鎮市應急辦，市委常委、市公安局局長傅政華針對維護雨天交通秩序確保安全專門做出指示，副市長苟仲文、夏佔義分別趕往市交管局指揮中心、市防汛指揮中心指揮。全市各部門立即啟動應急機制，全力應對汛期最強降雨天氣。

　　下午16時發布藍色汛情預警

　　市防汛辦根據氣象預報，於23日12時40分提前發布汛情戒備。要求各部門樹立高度的責任感，提高工作標准，提前部署，雨前布控，切實做好應對本次降雨的各項准備。16時，發布藍色汛情預警，要求各部門啟動四級響應。並通過北京廣播電臺、北京電視臺進行實時播報。

　　各部門防汛指揮部根據汛情預警信息，及時啟動相應預案，加強應急值守，提前部署，主要領導全部上崗到位，搶險人員上路巡查養護，自主搶險，及時有效地排除了道路短時滯水、房屋漏雨、地鐵進水等險情。城市河湖采取提前降低河道水位措施，確保排水暢通；房管部門出動查房人員589名，進行雨中查房、苫蓋；城區八支排水隊伍共出動巡查和搶險人員2000餘人，搶險設備360臺套。

　　公交地鐵延長末班車時間

　　公交集團取消末班車限制，確保滯留旅客和市民當晚安全回家。受影響的76條公交線路中，42條采取區間、繞行、甩站、擴大運營間隔等措施(區間行駛的線路共有9條，繞行的線路共有1條，甩站的線路有10條，擴大運營間隔的線路有22條)。地面公交運營企業密切關注山區公交線路通行情況，如可能發生危險將果斷采取停運措施，並連夜准備6月24日早高峰運力組織，同時密切關注城市道路，特別是環路下凹式立交橋積水情況，及時采取繞行，甩站等措施，確保運營安全。

　　軌道交通運營企業，以防車站雨水倒灌為重點，備齊各類防汛物資，派專人在進站口處盯守。對出入口進行防滑處理，安裝防滑墊、防滑提示牌，防止乘客滑倒摔傷，並增派人員在出入口加強人流疏導，嚴防大客流衝擊。同時，密切關注運營線路與在施地鐵工程連接部位的防汛工作，確保不因在施地鐵工程進水影響地鐵線路的正常運營。截至6月23日晚9時，地鐵運營公司向乘客發放一次性雨衣2.1萬件。為方便乘客，全市地鐵運營線路23日均延長1小時收車。

　　16時33分地鐵1號線古城車輛段與運營正線的聯絡線洞口積水上漲，為防止雨水淹沒接觸軌，采取古城-苹果園上下行區間接觸軌停電措施，維持八角-四惠東運營。19時44分全線恢復運營。

　　17時10分，13號線西直門1號站線進站處電纜冒煙起火。西直門-大鍾寺接觸軌停電處理，維持知春路-東直門運營。18時18分全線恢復運營。

　　16時57分，亦莊線因周邊工棚飄落軌道上，造成短路，接觸軌斷電，造成舊宮-肖村下行無電，維持亦莊橋-次渠區段運營。20時18分全線恢復運營。

　　與此同時，交通運輸部門安排銀建出租汽車公司組織運力，做好機場運力保障工作。同時，要求機場巴士公司備足運營車輛，延長運營時間至航班結束。

　　城市道路養護部門全力配合市排水集團進行排水作業，並針對康辛路、德茂莊、南中軸路等重點防汛部位，提前派搶險隊伍攜帶搶險設備就近備勤，一旦出現道路積水，馬上投入搶險。

　　一般公路養護單位密切關注遠郊區縣一般公路的通行情況，特別關注北部山區道路狀況，一旦出現山體塌方，馬上投入搶險。各高速公路管養單位密切關注所轄道路雨情，出現積水隨時投入搶險。高速公路局部短時滯水，通過及時搶險確保了全市高速公路基本正常通行。

　　截止到23日20時，各道路管養單位搶險隊累計出動搶險人員3000餘人，搶險車輛262輛，巡查車輛275輛。京藏高速小湯山出口、沙河大橋、回龍觀有短時滯水情況，未影響正常交通通行。

　　全市交警上路冒雨疏導涉水指揮

　　交管部門啟動一級加強雨天交通疏導方案，各交通支大隊按照雨天交通保障相關工作預案部署警力、裝備和交通協管員到崗到位，同時要求全市各交通支大隊領導靠前上路指揮，維護雨天道路交通秩序，全力保障雨天市民出行安全。同時，交管部門通過交通臺等新聞媒體及戶外顯示屏等不間斷發布實時路況信息，引導市民出行。

　　據了解，交管部門從22日接到降雨預警開始，就專門下發通知，提前部署關於雨天應急交通保障的相關工作。23日下午，根據氣象部門提供的天氣預警信息，交管部門立即向雨天交通保障成員單位下發了預警通知，並第一時間在指揮中心開通了雨天道路交通應急維護疏導指揮部。

　　下午17時45分，在南四環大紅門鐵道橋下，由於積水導致車輛無法正常通行，豐臺交通支隊在部署警力進行遠端疏導分流的同時，現場值勤交警打開道路中心護欄，引導車輛掉頭行使，繞開積水路段，緩解該路段交通壓力。

　　記者在西外大街科技館前看到，短時強降雨導致主路和輔路路面出現積水，許多車輛不敢繼續向前行駛，三名值勤交警為了引導過往車輛通行，一字排開站在近20厘米深的積水中，用自己的身體為過往車輛標示積水的深度，經過近二十分鍾的努力，這一路段的交通基本恢復了正常。

　　記者從交管部門了解到，23日晚高峰期間，全市交警和協管員全員冒雨上路，巡邏警車打開警燈重點在環線、主乾線的橋區、易積水路段加強巡邏管控和疏導指揮，第一時間發現道路積水情況並采取針對性措施。同時，交管局指揮中心和各交通支隊指揮中心利用電子監控、流量監測等科技手段，一旦發現車輛難以通行立即通報，及時安排警力疏導，同時開闢應急通道，保障應急部門的人員和設備能迅速到場。戶外顯示大屏和交通廣播等新聞媒體，不斷提示、播報最新路況信息，引導車輛繞行交通壓力較小的道路，並不時提醒司機朋友注意車距，安全駕駛。

　　路燈及時開啟保障照明

　　市政市容委下發緊急通知，要求各區縣市政市容委、環衛中心和北京環衛集團等單位，貫徹落實市防汛辦指示，組織人員和車輛，做好職能范圍內的推水、掃水作業。截至6月23日晚21時30分，各環衛作業單位廣大職工全員上崗，出動3萬餘人，車輛500餘臺，在降雨中及時清理路面廢棄物和雨水篦子上的雜物，保障雨水及時排放。如不再降雨各環衛作業單位將在7個小時之內完成路面大面積積水推水和掃水工作。

　　6月23日下午，根據道路自然照度下降到標准值以下，市政市容委於16時20分和18時16分及時開啟了路燈，保障道路照明。6月24日如遇特殊天氣，路面自然照度低於標准值時及時開啟道路照明設施，保障城市道路良好的照明水平。保障中考期間學生趕考的道路通行條件。

　　鏈接

　　市氣象局：預計24日仍有弱降雨

　　市氣象臺預計本市24日仍有弱降雨，強度不大，25至26日本市天氣將以多雲為主，白天最高氣溫在26?30℃之間，夜間最低氣溫在19?21℃之間。

　　市專業氣象臺將通過電臺、電視臺、報刊、手機短信、氣象資訊電話、互聯網站等方式向公眾及時提供雷雨預報預警信息。

　　交管提示：夏季降雨多出行應注意

　　目前，本市已進入汛期，交管部門在此特別提示廣大駕駛員：一是雨天出行盡量選擇地鐵等公共交通工具，不但能夠保證出行的時間，也可以避免因雨天路滑車輛發生事故的可能。二是在雨天行車和夜間行車時一定要注意保持車距，打開霧燈，即使交通壓力巨大，也不要盲目搶行並線，耐心排隊等待。三是行經積水路段要注意提前觀察、謹慎通行，並服從現場民警的指揮，不要盲目涉水行駛。四是雨天行車一定要提前關注交通路況信息，並隨時注意收聽電臺等媒體實時發布的雨天行車道路提示和安全提示。

　　首都機場提示：出行前與航空公司聯系

　　首都機場建議旅客出行前及時與所乘航空公司取得聯系，便於安排出行。另提醒進港旅客，請選擇多種交通方式進京，以避免因出租車斷流導致旅客滯留。國航服務熱線4008-100-999，東航服務熱線95530，南航服務熱線95539，海航服務熱線950718，首都機場服務熱線010-64541100。

　　目前，首都機場已啟動運管委及大面積航班延誤預案，聯合航空公司全力做好航班協調及旅客服務工作。首都機場增派服務大使為旅客提供諮詢服務，並加強對機場設施設備的檢查，保障旅客的順利出行。