京滬高鐵雖然尚未開通，但天津旅遊市場已經產生了高鐵遊的“連鎖反應”，其中最明顯的變化就是沿線城市高端遊的升溫。天津一家旅行社負責人表示，雖然高鐵要6月底才能開通，但目前已經有不少團隊預訂7月初的高鐵遊，且都是高端旅遊產品。 

　　以天津傳統的暑期遊熱門——青島遊爲例，以往天津青島遊推的大多是500元左右的低端產品，週五晚上乘坐大巴車出發，經過11個小時到青島，遊客只能帶着滿身疲憊開始一天的遊覽，遊覽的感受也因此大打折扣。“隨着高鐵開通的臨近，不少團隊客人都提出乘坐高鐵到青島遊覽，從天津上火車，僅需四個小時左右的時間就能到青島，爲整個行程節省了大量時間，且乘車感受也很舒適。不過僅交通這一項就比汽車團報價高出不少，選擇高鐵的大多是追求品質的高端人羣，對整個行程中的住宿和餐飲要求也較高，爲此我們設計出了‘青島豪華高鐵遊’的產品，其中全程住四星級酒店的報價爲1900元左右，住五星級酒店的報價爲2600元左右，雖然價格是汽車團的四五倍，但報名人數與汽車團不相上下。以目前的趨勢來看，今後青島汽車團的市場份額將會逐漸萎縮。” 

　　不少業內人士表示，青島高端遊只是高鐵遊“連鎖反應”的開端，隨着高鐵的開通，泰安、濟南、南京、上海等地的高端產品都會逐漸升溫。高鐵開通後，泰安市與天津將產生“同城化效應”，預計會有不少在天津工作和居住的外籍人士到泰安市遊覽，這部分人羣將成爲京滬高鐵高端遊的潛在遊客。