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交流中,徐芑南不忘“提醒”記者,“要告訴讀者,蛟龍號,可是咱地地道道的中國龍!”
在國家海洋局對外介紹上,“蛟龍號”是被這樣定義的:我國自行設計、擁有自主知識產權的第一臺深海載人潛水器。從方案設計、初步設計到詳細設計,全部由我國工程技術人員自主完成。總裝聯調和海上試驗也由我國獨立完成。
“整整7年時間,載人潛水器上的幾個關鍵核心技術,像耐壓結構、生命保障、遠程水聲通訊、系統控制等關鍵技術,都是我們自己突破的。” 徐芑南說。
不過,徐芑南也沒有否認,蛟龍號身上也有些零部件來自於國外進口,但他特別強調這些都不是核心零部件,而且絕大部分零部件正在實現國產化。
相比國際上現有的大深度載人潛水器,徐芑南認爲中國龍“蛟龍號”在技術上有三個領先優勢。
首先,“蛟龍號”具有先進的近底自動航行功能和懸停定位功能,便於目標搜索和定位,可以在海底自由前後航行。其次,它具有高速水聲通信功能,可以將潛水器在水下的語音、圖像、文字等各種信息實時傳輸到母船上,母船的指令也可以實時地傳給潛水器,專家可以現場進行指揮。 最後,相比較,蛟龍號上的充油銀鋅蓄電池容量是最大的,從而保證了在水下的作業時間。